10 萬左右的越野車，要論舒適性佳的，BJ30 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

它的預(yù)售價(jià) 11.99 萬元起，性價(jià)比高，適合年輕朋友。舒適性優(yōu)良，具備不俗的越野能力，空間很大，尤其是后排。其越野參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)，接近角 25°，離去角 30°，縱向通過角 21°，最小離地間隙 215mm，安全涉水深度 450mm，極限涉水深度 600mm。還配備智電 ATS 全地形控制系統(tǒng)，7 種駕駛模式，12 種場景組合，加上北京汽車自研的“能量中鎖“和四輪電子限滑系統(tǒng)，能輕松應(yīng)對各種路況。不過，它的懸掛支撐性稍弱，不太適合強(qiáng)度太大的越野。

哈弗 H6 整車舒適性也很好，車內(nèi)材質(zhì)有優(yōu)勢，軟包多，手摸到的位置大多是軟包材質(zhì)，質(zhì)感佳，扶手箱頂部也是軟材質(zhì)包裹，手臂靠在上面舒服，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。

長安 CS75 作為緊湊型 SUV，動(dòng)力方面有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，能滿足不同需求。

瑞鷹外觀集合眾多時(shí)尚元素，內(nèi)飾以實(shí)用便捷為主，5 擋手動(dòng)變速的齒比編排合理，底盤離地高，在市區(qū)駕駛能讓人坐得舒服、視野開闊。

吉姆尼雖然小巧，但越野性能強(qiáng)，整個(gè)底盤專為越野設(shè)計(jì)，軸距短，跨越復(fù)雜地形能力強(qiáng)，非承載式車身和后硬軸式懸掛對越野幫助大，還有高低速四驅(qū)切換的分動(dòng)箱。

陸風(fēng) X6 底盤“強(qiáng)悍”，采用非承載式車身和標(biāo)準(zhǔn)非獨(dú)立懸掛，兩驅(qū)車型為后輪驅(qū)動(dòng)，適合喜好硬派風(fēng)格的消費(fèi)者。

瑞虎 3 是一款受歡迎的城市 SUV，基于轎車底盤開發(fā)，采用承載式車身和前輪驅(qū)動(dòng)，舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚個(gè)性。

哈弗采用非承載式車身和硬軸式懸掛，帶有分動(dòng)器，有高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式可選，但汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)一般。

總之，10 萬左右舒適性佳的越野車，BJ30、哈弗 H6 等都是不錯(cuò)的選擇，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來決定。