凱迪拉克XT4動力性能較為出色。它全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，匹配9擋手自一體變速箱。該發(fā)動機亮點在于“閉缸”技術(shù)，能在三種工作模式間切換，降低排放與油耗。零百加速7.6秒，運動模式下反饋積極，在不同路況都能輕松應(yīng)對，作為家用車，超車等操作也能輕松完成，整體動力表現(xiàn)可圈可點 。

這款發(fā)動機的“閉缸”技術(shù)堪稱一大絕技。在日常駕駛中，根據(jù)實際的動力需求，它能夠自如地在“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”以及“兩缸超經(jīng)濟模式”之間靈活切換。當(dāng)你需要急加速超車或者高速行駛時，“四缸高性能模式”能迅速響應(yīng)，釋放出強勁的動力，讓車輛迅猛前行；而在城市擁堵路況下，“四缸經(jīng)濟模式”能更合理地分配燃油，保證動力輸出的同時節(jié)省油耗；在平穩(wěn)的長途巡航時，“兩缸超經(jīng)濟模式”開啟，進一步降低油耗，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性。

再說說它匹配的9擋手自一體變速箱，換擋平順性極佳。無論是升擋還是降擋，都能做到悄無聲息，幾乎感覺不到頓挫感。這不僅提升了駕駛的舒適性，在需要動力的時候，變速箱也能快速響應(yīng)，及時調(diào)整擋位，讓發(fā)動機保持在最佳的動力輸出區(qū)間。

此外，凱迪拉克XT4在運動模式下更是魅力十足。此時車輛的動力響應(yīng)變得更加積極，油門踏板的靈敏度大幅提升，輕輕一踩就能感受到強烈的推背感。即使面對一些復(fù)雜路況，它也能憑借出色的動力性能輕松應(yīng)對。

總的來說，凱迪拉克XT4的動力性能在滿足日常家用需求的同時，還能帶來不少駕駛樂趣。其先進的發(fā)動機技術(shù)與成熟的變速箱匹配，讓它在不同場景下都能展現(xiàn)出良好的性能表現(xiàn)，無論是城市穿梭還是長途旅行，都能為駕駛者提供可靠且強勁的動力支持 。