比亞迪新能源面包車的續(xù)航里程因車型而異。不同車型在電池技術(shù)、車身重量、風(fēng)阻系數(shù)等多種因素影響下，續(xù)航表現(xiàn)各有不同。就拿比亞迪海獅07EV來說，官方續(xù)航里程可達610km，實際測試中也有出色發(fā)揮，廣州南大干線光電測試成績?yōu)?00.4km，續(xù)航達成率頗高。在寧波與紹興的極限測試中，跑光續(xù)航更是可達710km 。由此可見，比亞迪新能源面包車續(xù)航能力較為出色。

在廣州南大干線光電測試時，當(dāng)時的天氣狀況為下雨，這在一定程度上會對車輛的行駛產(chǎn)生影響，比如增加輪胎與地面的摩擦力等，然而即便在這樣的條件下，車輛趴窩后重啟還能行駛一段距離，最終測試成績達到600.4km，續(xù)航達成率98.4%，這無疑展現(xiàn)了車輛電池性能的穩(wěn)定性以及能量利用的高效性。

而在寧波與紹興的極限續(xù)航測試里，車輛行駛700km時竟然還剩余3%的電，這一數(shù)據(jù)著實令人驚喜。按照這樣的電量消耗情況推算，跑光續(xù)航可達710km 。通過對車輛電池包容量和實際續(xù)航里程進行計算，平均能耗為13.4kWh/100km，較低的能耗也從側(cè)面反映出車輛優(yōu)秀的節(jié)能效果，意味著在相同電量下，能夠行駛更遠的距離。

綜合來看，比亞迪新能源面包車憑借其先進的電池技術(shù)、合理的車身設(shè)計等優(yōu)勢，在續(xù)航方面有著較為突出的表現(xiàn)。無論是日常城市通勤，還是中短途的出行需求，它都能憑借出色的續(xù)航能力給予用戶可靠的保障，讓用戶在享受新能源汽車帶來的環(huán)保與便利的同時，減少對續(xù)航里程的擔(dān)憂。