比亞迪 e2 不同版本車型的電池容量有所差異。2021 款中低配車型為 35.2kWh，高配為 47.3kWh；2021 款標準版為 33.2kWh，部分舒適型等為 43.2kWh；2023 年 4 月改款頂配車型為 43.2kWh；2023 款則全系標配 43.2kWh 的“刀片電池組”。這些不同的電池容量配置，滿足了消費者多樣化的需求，也展現(xiàn)出比亞迪在電池技術(shù)應用上的靈活性與創(chuàng)新性 。

具體來說，2021款中低配車型的35.2kWh電池容量，能為車輛提供較為實用的續(xù)航保障，NEDC純電動續(xù)航里程可達305km，滿足日常城市通勤不在話下。而高配車型47.3kWh的大容量電池，使得NEDC純電動續(xù)航里程提升到405公里，對于有更遠出行需求的用戶更為友好。

2021款標準版車型33.2kWh的電池容量，NEDC續(xù)航里程為301km，同樣能應對日常出行。舒適型、豪華型和尊貴型配備的43.2kWh磷酸鐵鋰“刀片電池”，讓NEDC續(xù)航里程達到401km，不僅續(xù)航有所提升，“刀片電池”的安全性等性能也更具優(yōu)勢。

2023年4月改款的頂配車型，以及2023款全系標配的43.2kWh“刀片電池組”，這一統(tǒng)一的配置選擇，既體現(xiàn)了比亞迪對該電池技術(shù)的信心，也讓消費者在選擇時更加清晰明確，能享受到穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品體驗。

總之，比亞迪e2在不同時期推出的車型，其電池容量的設(shè)定都經(jīng)過精心考量。從早期不同版本的多樣選擇，到后期統(tǒng)一標配特定容量的“刀片電池組”，不斷優(yōu)化升級，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗，滿足不同用戶在續(xù)航等方面的需求，也推動著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展。