14款標(biāo)致2008的油耗大概在5.4 - 6.7L/100km之間。這一油耗數(shù)值并非固定不變，受到多種因素影響。比如不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗有所差異；車輛行駛的路況，城區(qū)擁堵路況下油耗會(huì)偏高，而高速或郊區(qū)暢通路段油耗相對較低；還有駕駛者的習(xí)慣，急踩剎車、急加油門等不良習(xí)慣也會(huì)讓油耗增加 。

具體而言，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗約為6.0L/100km ，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗則達(dá)到8.4L/100km。以標(biāo)致2008 2014款 1.6L自動(dòng)領(lǐng)航版為例，工信部綜合油耗為7.4L/100km。在實(shí)際駕駛場景中，有車主測試，若三分之二是高速、三分之一為城區(qū)道路，油耗能達(dá)到5L/100km左右；若全程在城區(qū)行駛，油耗會(huì)在3 - 8L/100km左右浮動(dòng)，這主要取決于堵車的嚴(yán)重程度、道路狀況等。

車輛自身的硬件配置對油耗影響顯著。該車搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直列四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門的配置，并配備多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)，這種技術(shù)在精準(zhǔn)噴油方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但不同的駕駛工況還是會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。

從駕駛習(xí)慣來講，若想降低油耗，駕駛者應(yīng)盡量避免急踩剎車和急加油門，保持勻速行駛。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)能在相對穩(wěn)定的工況下工作，燃油的燃燒更充分，從而降低油耗。在擁堵的城市路況中，頻繁的啟停會(huì)使油耗明顯升高；而在高速公路或郊區(qū)暢通道路上，車輛能以經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，油耗自然就會(huì)降低。

總之，14款標(biāo)致2008的油耗在多種因素的作用下會(huì)有所不同。駕駛者若能養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況合理駕駛，就能讓車輛在油耗方面有更出色的表現(xiàn)。