艾瑞澤8不同版本車(chē)型的最大扭矩?cái)?shù)值不同，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為290N·m，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是390N·m。具體來(lái)說(shuō)，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRF4J16C，在2000 - 4000rpm時(shí)可輸出該最大扭矩；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRF4J20 ，在1750 - 4000rpm時(shí)能達(dá)到最大扭矩。這些數(shù)據(jù)體現(xiàn)了艾瑞澤8不同動(dòng)力版本在扭矩輸出上的差異。

扭矩作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力表現(xiàn)影響深遠(yuǎn)。對(duì)于艾瑞澤8的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)而言，290N·m的最大扭矩能在2000 - 4000rpm區(qū)間穩(wěn)定輸出，這意味著在日常駕駛的常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，車(chē)輛可以獲得較為充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步還是中低速的超車(chē)，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)390N·m的最大扭矩，并且在1750 - 4000rpm就能達(dá)到，相比1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有著更寬泛的扭矩輸出區(qū)間。較低的扭矩起始轉(zhuǎn)速，讓車(chē)輛在起步階段就能展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，在高速行駛需要再次加速時(shí)，也能憑借更大的扭矩儲(chǔ)備，帶來(lái)更出色的推背感，滿(mǎn)足駕駛者對(duì)于動(dòng)力激情的追求。

艾瑞澤8通過(guò)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，提供了多樣化的扭矩輸出選擇。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)日常的通勤需求，在經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性之間找到了較好的平衡；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則為那些對(duì)動(dòng)力有著更高要求的用戶(hù)，帶來(lái)更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。這種豐富的動(dòng)力選擇，無(wú)疑讓艾瑞澤8能夠適應(yīng)更多消費(fèi)者的不同需求，在市場(chǎng)中具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。