寶馬3系敞篷對應(yīng)的具體車型包括320i敞篷轎跑、325i敞篷轎跑、330i敞篷轎跑和335i敞篷轎跑 ，不過這些硬頂敞篷轎跑版目前已經(jīng)停售。這些車型曾憑借獨(dú)特的敞篷設(shè)計(jì)，流暢的線條，備受消費(fèi)者青睞。它們搭載不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配相應(yīng)的變速箱，能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。盡管已停售，但它們在寶馬3系的發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

其中，以寶馬3系2011款為例，各車型有著不同的動(dòng)力配置。320i敞篷轎跑版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大馬力152匹，最大功率112千瓦，最高車速可達(dá)每小時(shí)214千米 。325i敞篷轎跑版則配備2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大馬力218匹，最大功率160千瓦，最高車速能達(dá)到每小時(shí)240千米。330i敞篷轎跑版搭載3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大馬力258匹，最大功率190千瓦，最高車速可達(dá)每小時(shí)250千米。而335i敞篷轎跑車搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力306匹，最大功率225千瓦，最高車速同樣為每小時(shí)250千米。

這些車型的車身尺寸大多保持一致，長4612毫米、寬1782毫米、高1384毫米，軸距2760毫米。且均為2門4座硬頂敞篷車，這種設(shè)計(jì)既保證了車輛外觀的時(shí)尚與個(gè)性，又兼顧了一定的實(shí)用性。

雖然寶馬3系敞篷的這幾款經(jīng)典車型已停售，但它們代表了寶馬在那個(gè)時(shí)期對于敞篷轎跑車型的探索與創(chuàng)新。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、多樣的動(dòng)力配置，為眾多寶馬愛好者留下了美好的回憶。即便如今市場上的車型不斷推陳出新，這些曾經(jīng)的敞篷轎跑車型，依然在寶馬汽車的發(fā)展長河中閃耀著獨(dú)特的光芒。