2022款比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

2022款比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,涵蓋主動剎車、防碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測等多種功能。主動剎車可在危險時自動減速或停車,防碰撞預(yù)警能實時監(jiān)控并警告潛在風(fēng)險,盲區(qū)監(jiān)測助力變道安全。此外,還有車道偏離預(yù)警、全景影像、車道保持等功能,提升駕駛的安全性與舒適性,讓駕駛過程更輕松、更安心。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就像是一位認(rèn)真負(fù)責(zé)的“小管家”,時刻留意著車輛的行駛軌跡。一旦車輛有偏離車道的跡象,它便會及時發(fā)出提醒,讓駕駛員能夠迅速做出調(diào)整,始終保持在正確的車道上行駛,避免因不經(jīng)意的車道偏離而引發(fā)意外。

全景影像系統(tǒng)堪稱駕駛員的“透視眼”。它通過多個攝像頭,為駕駛員呈現(xiàn)出車輛周圍360度無死角的清晰畫面。無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎,還是在擁擠的停車場倒車入庫,駕駛員都能借助這一功能,清晰地了解車輛周邊的情況,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況,極大地提高了駕駛的便利性與安全性。

車道保持系統(tǒng)則像是一位穩(wěn)健的“領(lǐng)航員”,它會幫助駕駛員將車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中間。在長途駕駛或是路況良好的道路上,這一功能可以減輕駕駛員的駕駛壓力,讓雙手不用時刻緊繃著調(diào)整方向,使駕駛過程更加從容。

交通擁堵輔助系統(tǒng)在堵車時發(fā)揮著重要作用,它能夠自動調(diào)整車輛的速度和距離,讓駕駛員無需頻繁地踩剎車和油門,有效緩解了駕駛疲勞。

2022款比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng),以豐富多樣的功能,為駕駛員打造了一個全方位的安全駕駛防護(hù)網(wǎng)。從應(yīng)對潛在碰撞風(fēng)險,到關(guān)注車輛行駛軌跡;從提供清晰的周邊視野,到緩解駕駛疲勞,各個功能協(xié)同配合,提升了駕駛的安全性和舒適性,為每一次出行保駕護(hù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

石家莊二手車交易市場周末通常不辦理過戶業(yè)務(wù),但部分市場可能提供預(yù)約服務(wù)。車管所作為政府部門執(zhí)行法定工作日制度,周末休息,而過戶需車管所手續(xù)支持,因此多數(shù)市場周末無法完成過戶流程。不過個別地區(qū)或市場可能有特殊安排,允許通過預(yù)約在周末辦理過戶,
新車跑13小時高速不僅需要中途休息,還需遵循每2至3小時停車休息15至30分鐘、最長連續(xù)行駛不超4小時的原則,這是兼顧車輛磨合保護(hù)與駕駛安全的核心策略。新車處于磨合關(guān)鍵期,發(fā)動機、變速箱等核心部件尚未達(dá)到最佳配合狀態(tài),長時間高速運轉(zhuǎn)易增加機
magotan(邁騰)是由一汽-大眾生產(chǎn)的國產(chǎn)車型,同時也存在過部分進(jìn)口版本的歷史車型。 從車型發(fā)展脈絡(luò)來看,自大眾B6平臺起,邁騰系列便由一汽-大眾引入國產(chǎn)并持續(xù)迭代,2007年國產(chǎn)版正式上市后,成為大眾在華中型車市場的核心產(chǎn)品;而
中石化周二周五的加油優(yōu)惠能否與其他優(yōu)惠疊加,需根據(jù)具體活動規(guī)則、地區(qū)政策及優(yōu)惠類型綜合判斷,并非存在統(tǒng)一答案。不同地區(qū)的中石化分公司會結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌銮闆r制定差異化的優(yōu)惠規(guī)則,部分優(yōu)惠如軍人軍屬等優(yōu)撫對象的專屬折扣,通常明確標(biāo)注不與其他加油站優(yōu)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家