比亞迪純電動(dòng)車海豚的后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高。作為純電動(dòng)車，海豚沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，無需像燃油車那樣更換機(jī)油機(jī)濾、火花塞等，保養(yǎng)項(xiàng)目大幅減少。其首保免費(fèi)，之后每2萬公里或一年保養(yǎng)一次，A保約240 元，B保約710元，兩年保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)950元，平均每年475元。而且電池保養(yǎng)簡單成本低，零部件更換也不復(fù)雜高價(jià)，整體保養(yǎng)成本親民。

具體來說，在行駛里程較少，每年約2萬公里左右時(shí)，小保養(yǎng)主要是更換空調(diào)濾芯并進(jìn)行全車檢查，費(fèi)用大概在170元左右。當(dāng)行駛里程達(dá)到4萬公里后，需要更換電池冷卻液和制動(dòng)液等，每年保養(yǎng)費(fèi)用約460元。若以三年行駛6萬公里為例，除去首保免費(fèi)，三年總保養(yǎng)費(fèi)用約2156元，平均每年約719元，按一年2萬公里算，每年約319元，這樣的花費(fèi)相當(dāng)實(shí)惠。

從保養(yǎng)項(xiàng)目上看，海豚主要檢查三電系統(tǒng)和空調(diào)濾芯等。前4萬公里進(jìn)行常規(guī)檢查時(shí)，工時(shí)費(fèi)在100 - 200元；4萬公里后，更換齒輪油和一些易損件，費(fèi)用約3000元。不過這是較長周期才有的支出，平攤到每年費(fèi)用也不高。

另外，比亞迪的三電系統(tǒng)技術(shù)成熟，電池保養(yǎng)相對輕松，而且還有電池終身保修政策，讓車主無需為電池的高額保養(yǎng)和更換費(fèi)用擔(dān)憂。在零部件更換方面，除了基本的空調(diào)濾芯、制動(dòng)液等更換，沒有其他復(fù)雜高價(jià)的零部件需要頻繁更換。像雨刮器、輪胎這些易損件，價(jià)格和其他車型差不多，更換頻率也正常。

綜上所述，比亞迪海豚在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用以及電池政策等多方面因素的作用下，后期保養(yǎng)費(fèi)用相比燃油車和其他純電動(dòng)車優(yōu)勢明顯，真正為車主降低了后期使用成本，是一款養(yǎng)車壓力較小的車型 。