純電比亞迪漢相比同級(jí)別競(jìng)品價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。比亞迪漢 EV 榮耀版價(jià)格下探至 20 萬(wàn)以內(nèi)，與合資中型車中高配車型對(duì)比性價(jià)比突出；2025 款比亞迪漢 L EV 起售價(jià) 21.98 萬(wàn)元，與價(jià)格高度重疊的小米 SU7 相比，中低配車型標(biāo)配多項(xiàng)技術(shù)，性價(jià)比凸顯。與奧迪 A6L、奔馳 E 級(jí)、寶馬 5 系等傳統(tǒng)豪華品牌中大型車相比，比亞迪漢頂配車型 32.18 萬(wàn)元的售價(jià)也更具競(jìng)爭(zhēng)力。

從具體車型對(duì)比來(lái)看，比亞迪漢 EV榮耀版以親民的價(jià)格，為消費(fèi)者帶來(lái)了超越合資中型車中高配車型的體驗(yàn)。它讓消費(fèi)者能用更低的價(jià)格，享受到中大型車的空間、品質(zhì)與性能，在價(jià)格與產(chǎn)品力的平衡上做到了極致。

再看2025款比亞迪漢 L EV ，和小米SU7相比優(yōu)勢(shì)明顯。小米SU7四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕Max版指導(dǎo)價(jià)格29.99萬(wàn)元，而比亞迪漢L EV四驅(qū)激光雷達(dá)旗艦型指導(dǎo)價(jià)格27.98萬(wàn)元，價(jià)格更低。并且在車身尺寸、車內(nèi)豪華感、動(dòng)力等多方面各有千秋，尤其底盤調(diào)校更符合家庭用戶需求，中低配車型還標(biāo)配多項(xiàng)技術(shù)，性價(jià)比之高不言而喻。

與傳統(tǒng)豪華品牌的中大型車相比，奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系等車型價(jià)格普遍較高，而比亞迪漢頂配車型以32.18萬(wàn)元的售價(jià)，為消費(fèi)者提供了一個(gè)高性價(jià)比的選擇。它在保證車輛品質(zhì)、性能以及科技配置的同時(shí)，有效降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻。

綜上所述，純電比亞迪漢在同級(jí)別競(jìng)品中，無(wú)論是和合資品牌中型車、新勢(shì)力車型，還是傳統(tǒng)豪華品牌中大型車相比，都展現(xiàn)出了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了極具性價(jià)比的購(gòu)車選擇 。