問(wèn)

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),幾個(gè)月的車會(huì)被定義為庫(kù)存車?

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)及合資車出廠超過(guò)3到6個(gè)月、進(jìn)口車超過(guò)一年未售出,通常會(huì)被定義為庫(kù)存車。汽車行業(yè)里,庫(kù)存車是生產(chǎn)久未售出的積壓商品車。國(guó)產(chǎn)及合資車流轉(zhuǎn)相對(duì)快,3到6個(gè)月未售就可能積壓;進(jìn)口車因運(yùn)輸、報(bào)關(guān)耗時(shí),一年以上未售才視為庫(kù)存。這一定義雖無(wú)明確法規(guī),但在業(yè)界約定俗成,了解它有助于購(gòu)車時(shí)準(zhǔn)確判斷。

對(duì)于國(guó)產(chǎn)及合資車而言,不同的車型情況也有所不同。暢銷車型由于市場(chǎng)需求大,車輛更新?lián)Q代快,如果出廠超過(guò)三個(gè)月還未銷售出去,往往就會(huì)被當(dāng)作庫(kù)存車。因?yàn)檫@類車通常能夠迅速在市場(chǎng)上流通,長(zhǎng)時(shí)間未售出就意味著可能存在某些問(wèn)題導(dǎo)致其積壓。而一些小眾車型,市場(chǎng)受眾相對(duì)較窄,銷售速度相對(duì)較慢,所以在出廠超過(guò)六個(gè)月仍未銷售出去時(shí),也會(huì)被納入庫(kù)存車的范疇。

進(jìn)口車由于要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的運(yùn)輸過(guò)程以及復(fù)雜的報(bào)關(guān)手續(xù),這些環(huán)節(jié)都會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間,所以其庫(kù)存車的時(shí)間界定更為寬松。從制造日期開(kāi)始計(jì)算,超過(guò)半年甚至一年還未成功銷售的進(jìn)口車,就會(huì)被認(rèn)定為庫(kù)存車。

辨別庫(kù)存車的方法有不少。可以查看汽車銘牌上的出廠日期,將其與購(gòu)車日期對(duì)比,超過(guò)六個(gè)月就很可能是庫(kù)存車;還能觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙,干凈且啟動(dòng)快速、運(yùn)行平穩(wěn)不抖動(dòng)為佳;檢查電瓶狀態(tài),綠色指示代表狀態(tài)良好,若長(zhǎng)時(shí)間存放可能會(huì)電瓶虧電;另外,檢查輪胎是否有損傷、輪廓是否清晰、胎毛是否長(zhǎng)短一致也很重要。

總之,了解庫(kù)存車的定義以及辨別方法,能讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更加謹(jǐn)慎。在面對(duì)價(jià)格誘人的庫(kù)存車時(shí),能做出更明智的選擇,既不盲目拒絕,也不輕易被誤導(dǎo),確保買到符合自己需求和期望的汽車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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