發(fā)動機敲缸若不大修，后果較為嚴(yán)重。發(fā)動機敲缸會致使其運轉(zhuǎn)異常，異響不斷，動力也隨之下降，讓車輛駕駛起來“力不從心”。持續(xù)不管不顧，發(fā)動機內(nèi)部的活塞、缸體等零件磨損加劇，大大縮短發(fā)動機使用壽命。故障還可能進一步惡化，甚至致使發(fā)動機直接報廢，屆時維修成本劇增，或許只能更換新發(fā)動機，損失巨大。

發(fā)動機敲缸持續(xù)不處理，會讓發(fā)動機內(nèi)部的磨損情況愈發(fā)糟糕?；钊c汽缸壁之間的碰撞會變得更加頻繁，兩者之間的間隙不斷增大，這就像是機器的齒輪不再緊密咬合，運轉(zhuǎn)起來越來越松散。在這種情況下，發(fā)動機的密封性也會受到極大影響，導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象出現(xiàn)，動力輸出進一步減弱，汽車加速時會明顯感覺遲緩無力。

而且，燃燒室內(nèi)積碳會大量堆積。由于敲缸問題導(dǎo)致燃燒不充分，多余的燃油無法完全燃燒，就會形成積碳附著在燃燒室壁上。積碳過多會使發(fā)動機的壓縮比增大，氣體壓力和溫度也隨之過高，這又會進一步引發(fā)燃油的爆震現(xiàn)象，敲缸問題愈發(fā)嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。同時，大量積碳還會影響發(fā)動機的正常散熱，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，影響其整體性能。

另外，發(fā)動機敲缸不處理，還會導(dǎo)致車輛的油耗大幅上升。因為動力下降，為了維持正常的行駛速度，駕駛員往往需要加大油門，這就使得燃油的消耗增加。而且發(fā)動機工作效率降低，也會造成燃油的浪費。

綜上所述，發(fā)動機敲缸若不大修，從發(fā)動機內(nèi)部零件的磨損，到動力下降、油耗增加等一系列問題都會接踵而至。這不僅會給車主帶來駕駛體驗上的困擾，還會增加后續(xù)的用車成本。所以，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機敲缸，應(yīng)及時維修，避免問題惡化。