如果只換 2 個(gè)輪胎，通常建議更換后輪。汽車(chē)行駛過(guò)程中，輪胎與地面的摩擦力至關(guān)重要。在特殊情況下僅更換兩條輪胎時(shí)，將新輪胎安裝在后輪，能在很大程度上提升車(chē)輛的穩(wěn)定性。尤其是在濕滑路面，后輪若出現(xiàn)打滑甩尾或水漂現(xiàn)象，車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)較大且難操控，而前輪不穩(wěn)相對(duì)易控制。所以，從安全與穩(wěn)定角度出發(fā)，新胎應(yīng)置于后輪 。

不同的驅(qū)動(dòng)方式下，后輪安裝新輪胎也有著重要意義。無(wú)論是前驅(qū)、后驅(qū)還是全時(shí)四驅(qū)的車(chē)輛，后輪承載著維持車(chē)身平衡和穩(wěn)定行駛的關(guān)鍵作用。對(duì)于前驅(qū)車(chē)輛而言，前輪主要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，但后輪的穩(wěn)定抓地力能保證車(chē)輛在加速和變向時(shí)不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度的擺動(dòng)；后驅(qū)車(chē)輛就更不用說(shuō)了，后輪既是驅(qū)動(dòng)輪又是易出現(xiàn)打滑失控的關(guān)鍵部位，新輪胎安裝在后輪能有效降低行駛風(fēng)險(xiǎn)；全時(shí)四驅(qū)車(chē)輛雖然四輪都參與驅(qū)動(dòng)，但后輪的抓地性能依然對(duì)整體的操控和穩(wěn)定性起到不可或缺的作用。

米其林專業(yè)人員也建議將新胎裝在后輪。因?yàn)樾螺喬サ幕y更深，橡膠質(zhì)地也更新鮮，有著更好的抓地力和排水性能。把它們安裝在后輪，可以更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，特別是在雨水天氣或者路面有積水的情況下，新胎能快速排水，減少水滑現(xiàn)象的發(fā)生，降低車(chē)輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)然，如果預(yù)算足夠，建議一次更換四條輪胎，這樣能保證車(chē)輛四個(gè)輪胎的性能一致，為行車(chē)安全提供更可靠的保障。但如果因?yàn)楦鞣N原因只能更換一條或兩條輪胎時(shí)，一定要確保新胎安裝在后車(chē)軸，這是保障車(chē)輛穩(wěn)定行駛和安全操控的重要原則。

總之，在只更換2個(gè)輪胎的情況下，選擇后輪安裝新胎是基于安全、穩(wěn)定和操控多方面因素的綜合考量。這樣的選擇能最大程度地降低車(chē)輛在行駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，讓我們的出行更加安心。