奧迪二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格和新車(chē)價(jià)格的比例并非固定，會(huì)因車(chē)型、車(chē)況、車(chē)齡、里程等因素而有所不同。比如奧迪 A4L 前五年平均保值率依次為 67.8%、61.1%、54.6%、48.2%和 42.4% ，三年車(chē)齡的奧迪 A4L 二手車(chē)與新車(chē)價(jià)格比例大致在 60% - 64% 。奧迪 R8 車(chē)齡較短、車(chē)況良好時(shí)，比例可能在 60% - 65%，車(chē)齡較長(zhǎng)則為 30% - 40%。奧迪 Q3 使用 5 年市值價(jià)約是新車(chē)裸車(chē)價(jià)的 68% ?？梢?jiàn)，需綜合多方面因素判斷這一比例。

以具體車(chē)型為例，2018年的奧迪A4L二手價(jià)格大概是新車(chē)的75%。若新車(chē)最低配售價(jià)約25萬(wàn)，三年前同配置車(chē)輛收購(gòu)價(jià)14 - 15萬(wàn)左右，銷(xiāo)售時(shí)16萬(wàn)左右，比例大致在60% - 64%。而且車(chē)況好壞對(duì)價(jià)格比例影響明顯，車(chē)況好價(jià)格比例偏高，有事故等情況則大幅下降；行駛里程也是關(guān)鍵因素，行駛里程少價(jià)格更接近新車(chē)價(jià)格，里程數(shù)相差大的同款車(chē)價(jià)格比例可能相差10% - 15% 。

再看奧迪R8，新車(chē)每年約按15%的比例貶值，購(gòu)買(mǎi)年限越久折舊越顯著。車(chē)齡較短、車(chē)況良好等的二手車(chē)與新車(chē)價(jià)比例可能在60% - 65%；車(chē)齡較長(zhǎng)的，比例可能為30% - 40%；發(fā)生過(guò)重大事故的，比例可能低至25% - 30%。其新車(chē)價(jià)格通常在200萬(wàn)元以上，二手車(chē)價(jià)格低至50 - 60萬(wàn)，高到180萬(wàn)左右。

奧迪Q3車(chē)輛每年折舊率約15%，像14年款1.4T奧迪Q3，沒(méi)重大事故、手續(xù)齊全，約為新車(chē)的40折。2022款 35 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型使用不到兩年，里程3.4萬(wàn)公里，新車(chē)含稅價(jià)31.85萬(wàn)，二手車(chē)報(bào)價(jià)16.18萬(wàn)。不同配置、車(chē)況、里程的奧迪Q3二手車(chē)價(jià)格差異較大。

總之，奧迪二手車(chē)與新車(chē)價(jià)格比例受到多種因素交織影響。消費(fèi)者在考量時(shí)，要全方位了解車(chē)輛信息，才能準(zhǔn)確把握兩者價(jià)格比例關(guān)系，做出合適的購(gòu)車(chē)決策 。