玉柴天然氣發(fā)動機的工作原理是讓高壓壓縮天然氣經(jīng)多道工序處理后，與空氣混合進入發(fā)動機缸內(nèi)，由火花塞點火燃燒，將燃料化學能轉(zhuǎn)化為機械能。具體而言，高壓天然氣從儲氣鋼瓶流出，經(jīng)濾清器、電磁閥進入高壓減壓器減壓加熱，再進入電控調(diào)壓器精準控制噴射量，與空氣在混合器混合后進入缸內(nèi)，由火花塞點火，ECM 根據(jù)氧傳感器反饋修正噴射量。如此循環(huán)，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化 。

從儲氣鋼瓶中流出的高壓天然氣，首先要經(jīng)過天然氣濾清器的過濾，這一步至關重要，它能有效去除天然氣中的雜質(zhì)，為后續(xù)的穩(wěn)定運行打下基礎。之后，在ECM的控制下，高壓電磁閥開合，引導天然氣進入高壓減壓器。在高壓減壓器中，天然氣的壓力從200bar - 30bar大幅減壓至7bar - 9bar，同時利用發(fā)動機冷卻液進行加熱，防止出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，確保天然氣的正常流通。

減壓后的天然氣來到電控調(diào)壓器（EPR），這是一個關鍵的“指揮官”。它會根據(jù)發(fā)動機的實際工況，精確地控制天然氣的供給量。天然氣在這里與空氣在混合器內(nèi)充分混合，形成合適的混合氣，隨后進入發(fā)動機缸內(nèi)。

進入缸內(nèi)的混合氣，需要火花塞適時點火才能燃燒做功。火花塞的點火時刻由ECM精準控制，以確保燃燒的效率和穩(wěn)定性。同時，氧傳感器會時刻監(jiān)控尾氣中的氧濃度，通過這個數(shù)據(jù)推算出空燃比，并將信息反饋給ECM。ECM根據(jù)這些反饋，及時修正天然氣的噴射量，保證發(fā)動機始終處于最佳的工作狀態(tài)。

在整個過程中，增壓器、廢氣旁通閥等部件也各司其職。增壓器提供可變進氣增壓壓力，廢氣旁通閥能根據(jù)需要減小增壓壓力，共同保障發(fā)動機進氣的穩(wěn)定和高效。

總之，玉柴天然氣發(fā)動機通過一系列精密的部件協(xié)同工作，讓天然氣在發(fā)動機內(nèi)有序地燃燒，將化學能轉(zhuǎn)化為機械能，為車輛提供穩(wěn)定可靠的動力。