依維柯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)型號(hào)有 F1 系列（含 F1A 2.0L、F1C 3.0L 等）、索菲姆發(fā)動(dòng)機(jī)、依維柯得意發(fā)動(dòng)機(jī)（2.5t 和 2.8t 排量）、依維柯寶迪發(fā)動(dòng)機(jī)等。F1 系列采用菲亞特動(dòng)力科技，動(dòng)力強(qiáng)勁；索菲姆口碑良好、參數(shù)佳；依維柯得意發(fā)動(dòng)機(jī)提供不同排量選擇，滿足多樣需求；依維柯寶迪發(fā)動(dòng)機(jī)搭載先進(jìn)系統(tǒng)，排放達(dá)標(biāo)且功率可觀，這些型號(hào)各有優(yōu)勢(shì)，在依維柯車型中發(fā)揮著重要作用 。

F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為依維柯的一大亮點(diǎn)，是FPT研發(fā)的最新一代柴油動(dòng)力系統(tǒng)。其中，F(xiàn)1A 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在依維柯國(guó)六車型中，峰值功率最大可達(dá)107KW，峰值扭矩最高350Nm，能為車輛提供穩(wěn)定而充沛的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。F1C 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更是表現(xiàn)卓越，峰值功率最大可達(dá)125KW，峰值扭矩最高400N?m，在一些對(duì)動(dòng)力要求較高的應(yīng)用場(chǎng)景中，如載重運(yùn)輸?shù)?，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

索菲姆發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，它憑借良好的口碑和出色的參數(shù)，贏得了眾多用戶的認(rèn)可。當(dāng)與8at變速箱匹配時(shí)，駕駛感受舒適，動(dòng)力輸出流暢，讓駕駛者在行車過(guò)程中享受輕松愉悅的體驗(yàn)。

依維柯得意發(fā)動(dòng)機(jī)提供的2.5t和2.8t兩個(gè)排量選擇，滿足了不同消費(fèi)者的需求。小排量適合一些對(duì)成本較為敏感、行駛路況較為平緩的用戶；而大排量則能在載重更大、路況復(fù)雜的情況下，確保車輛的動(dòng)力性能。

依維柯寶迪發(fā)動(dòng)機(jī)搭載德國(guó)博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，排放達(dá)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，功率高達(dá)125馬力。這一配置不僅讓車輛在環(huán)保方面達(dá)標(biāo)，而且充沛的功率，保證了車輛在各種工況下都能正常運(yùn)行。

依維柯的這些常見(jiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，都以各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為不同需求的用戶提供了多樣化的選擇。無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁，還是注重駕駛舒適，亦或是對(duì)成本和環(huán)保有要求，都能在依維柯的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中找到合適的答案，它們共同支撐起了依維柯在汽車市場(chǎng)的良好表現(xiàn) 。