問(wèn)

7 月油價(jià)兩連漲,對(duì)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的自駕游有多大沖擊?

7 月油價(jià)兩連漲,對(duì)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的自駕游沖擊不小。

首先,成本大幅增加。油價(jià)上漲直接導(dǎo)致加油費(fèi)用飆升,原本每月的油費(fèi)支出可能增加不少,讓車(chē)主感到經(jīng)濟(jì)壓力。

不過(guò),咱們也有應(yīng)對(duì)辦法。比如提前規(guī)劃好行程,避開(kāi)旅游高峰時(shí)段和擁堵路段,這樣能減少在路上的時(shí)間和油耗。

選車(chē)也有講究,30 萬(wàn)元以?xún)?nèi)、排量在 2.0 及以下的車(chē)購(gòu)置稅有減免,截至 2022 年年底都有效。車(chē)型方面,SUV 是個(gè)不錯(cuò)的選擇,尤其是帶四驅(qū)功能的,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。同款 SUV 的四驅(qū)車(chē)雖比兩驅(qū)車(chē)費(fèi)油,但現(xiàn)在很多車(chē)型的適時(shí)四驅(qū)在好路況下能省油。

對(duì)于經(jīng)常在城市代步的人來(lái)說(shuō),可選擇公共交通或騎行等方式,節(jié)省油費(fèi)。如果是自駕游,即便油價(jià)上漲,因其帶來(lái)的自由和滿(mǎn)足多維度需求的優(yōu)勢(shì),可能讓部分人不太在意油價(jià)因素。

美系車(chē)和日系車(chē)的油耗差距沒(méi)想象中大,要綜合考慮用車(chē)場(chǎng)景。在自駕游中,提前做好計(jì)劃能保障行程。計(jì)算好往返里程和耗油量,預(yù)估油費(fèi),并預(yù)留靈活費(fèi)用。節(jié)油方面,避免急剎、急停、急走,保持良好駕駛習(xí)慣。有些車(chē)有 ECO 模式,能降低油耗。高速行駛時(shí),根據(jù)車(chē)型匹配合理速度,遵守限速規(guī)定。同時(shí),減輕車(chē)身裝備質(zhì)量,不帶無(wú)用行李。

新能源車(chē)包括混動(dòng)車(chē)和純電車(chē)加入自駕游大軍,但也存在續(xù)航和充電站保障的擔(dān)憂(yōu)。增程式新能源車(chē)能緩解油耗問(wèn)題,但不是主流。共享租車(chē)雖靈活,但車(chē)況可能不佳,要仔細(xì)檢查。

按時(shí)保養(yǎng)汽車(chē)能保障安全和降低油耗,及時(shí)更換機(jī)油讓車(chē)運(yùn)行更好。各省汽油價(jià)格和油品有差異,乙醇汽油較環(huán)保,新車(chē)加注一般沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)期加普通汽油的車(chē)突然加乙醇汽油可能有問(wèn)題,可提前混合讓行車(chē)電腦適應(yīng)。

總之,盡管油價(jià)上漲對(duì)自駕游有沖擊,但通過(guò)合理規(guī)劃和選擇,還是能減輕影響,享受自駕游的樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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