多功能道路檢測(cè)車(chē)的核心檢測(cè)功能包括路面損壞檢測(cè)與分析、路面平整度檢測(cè)與分析等。它由多個(gè)專業(yè)子系統(tǒng)構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綜合性檢測(cè)車(chē)。其路面損壞檢測(cè)能精準(zhǔn)識(shí)別裂縫等問(wèn)題，高分辨率圖像可清晰呈現(xiàn)；平整度檢測(cè)則依靠先進(jìn)技術(shù)雙輪跡同步測(cè)量。此外，還具備強(qiáng)大實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理能力，檢測(cè)速度快，數(shù)據(jù)能與管理決策系統(tǒng)無(wú)縫連接，為道路狀況評(píng)定提供有力支持 。

在路面損壞檢測(cè)與分析方面，多功能道路檢測(cè)車(chē)可謂獨(dú)具慧眼。它所搭載的路面損壞檢測(cè)與分析子系統(tǒng)，憑借其先進(jìn)的技術(shù)，能夠以極高的精準(zhǔn)度識(shí)別路面上的各種損壞情況。無(wú)論是細(xì)微的裂縫，還是較為明顯的坑洼，都逃不過(guò)它的“法眼”。其路面裂縫圖像解像度高達(dá)3840×1024，分辨率達(dá)到1mm2，這意味著哪怕是極其細(xì)小的裂縫，也能被清晰地捕捉并記錄下來(lái)。通過(guò)對(duì)這些圖像的深入分析，能夠準(zhǔn)確判斷損壞的類(lèi)型、程度以及分布情況，為后續(xù)的道路修復(fù)提供詳細(xì)且可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。

路面平整度檢測(cè)與分析同樣是該車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。路面平整度檢測(cè)與分析子系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，平整度儀雙輪跡同步測(cè)量技術(shù)，確保了測(cè)量的全面性和準(zhǔn)確性。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)獲取路面平整度數(shù)據(jù)，為道路的整體狀況評(píng)估提供重要信息。因?yàn)槁访嫫秸炔粌H影響行車(chē)的舒適性，還關(guān)乎車(chē)輛的使用壽命和交通安全。

此外，多功能道路檢測(cè)車(chē)的車(chē)轍儀配備17個(gè)激光傳感器，能夠精確測(cè)量車(chē)轍深度等數(shù)據(jù)。而且它擁有強(qiáng)大的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理功能，檢測(cè)速度可達(dá)100km/h，高效地完成各項(xiàng)檢測(cè)任務(wù)。同時(shí)，檢測(cè)數(shù)據(jù)與公路信息化管理與決策子系統(tǒng)無(wú)縫連接，符合相關(guān)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，還有規(guī)范化報(bào)表輸出功能，為道路管理和維護(hù)提供全方位、一站式的解決方案。

總而言之，多功能道路檢測(cè)車(chē)憑借這些核心檢測(cè)功能，在道路檢測(cè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，為保障道路的安全與暢通貢獻(xiàn)力量。