問(wèn)

冬季駕駛時(shí)，AT 胎和雪地胎哪個(gè)更可靠

冬季駕駛時(shí)，AT 胎和雪地胎哪個(gè)更可靠？

AT 胎是全地形輪胎，花紋粗獷、胎牙間隔大，能在非鋪裝路面表現(xiàn)出色，但在冰雪路面，其性能不如雪地胎。

雪地胎是專門(mén)針對(duì)冰雪天氣設(shè)計(jì)的，采用特殊配方增加摩擦力，橡膠輪胎上有金屬釘提高抓地力，胎面材質(zhì)軟，溫度低于 10℃時(shí)更軟，抓地力更強(qiáng)。

從適用環(huán)境看，AT 胎適用于瀝青路、水泥路、普通砂石路等，雪地胎則適用于冰雪路面和低溫地區(qū)。

外觀上，AT 胎花紋大、胎紋間隙大，能彌補(bǔ)公路胎在碎石、泥濘路段的不足；雪地胎有不對(duì)稱方向性胎面花紋，溝槽多，排水性好。

材質(zhì)方面，雪地胎比 AT 胎軟，特殊配方使摩擦力更大，低溫時(shí)仍能保持較軟質(zhì)地，而 AT 胎隨溫度下降會(huì)變硬。

如果您冬季出行極少，所在地區(qū)雪少，AT 胎可能夠用。但要是常面臨冰雪路面，雪地胎更可靠。比如在積雪厚、路況復(fù)雜的地方，雪地胎能提供更好的抓地力和操控性，保障駕駛安全。而且現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌雪地胎性價(jià)比不錯(cuò)，一千多元能用 3 到 5 年。雖說(shuō)雪地胎在公路上不耐磨、噪音大、油耗高，但為了安全，這些缺點(diǎn)是可以接受的。

所以綜合來(lái)看，冬季駕駛時(shí)，雪地胎通常比 AT 胎更可靠。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

辦理中石化加油卡無(wú)需強(qiáng)制綁定銀行卡，綁定銀行卡僅為可選的充值方式之一。從辦理途徑來(lái)看，無(wú)論是前往線下加油站現(xiàn)場(chǎng)辦理，還是通過(guò)網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、官方APP等線上渠道申請(qǐng)，用戶均可以根據(jù)自身需求靈活選擇充值方式——除了綁定銀行卡進(jìn)行網(wǎng)銀充值外，還能使
冬天車窗起霧時(shí)，開(kāi)AC鍵確實(shí)能更快除霧，且與制熱功能并不沖突。這是因?yàn)锳C鍵的核心作用是控制壓縮機(jī)進(jìn)行除濕，而非直接制熱，而冬季車內(nèi)暖風(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)余熱（燃油車）或電能加熱（新能源車），二者分屬不同的系統(tǒng)邏輯。當(dāng)車窗起霧時(shí)，開(kāi)啟AC鍵
冰雪路面行駛時(shí)使用M檔的核心好處在于通過(guò)手動(dòng)鎖定低檔位（如2檔），讓動(dòng)力輸出更平穩(wěn)可控，從而減少車輪打滑風(fēng)險(xiǎn)。相比自動(dòng)變速箱可能因扭矩波動(dòng)導(dǎo)致的動(dòng)力驟增，M檔可主動(dòng)選擇2檔起步或行駛，避免高扭矩直接作用于濕滑輪胎；同時(shí)在陡峭坡道或低速巡航場(chǎng)
哨兵模式的開(kāi)啟與關(guān)閉需結(jié)合車輛操作、語(yǔ)音指令、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等方式，并需注意電量、存儲(chǔ)設(shè)備等前置條件，不同品牌車型的具體步驟略有差異。以特斯拉Model Y為例，可通過(guò)觸摸屏點(diǎn)擊頂部“哨兵模式”圖標(biāo)、語(yǔ)音指令“保護(hù)特斯拉”、手機(jī)APP遠(yuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家