大眾汽車(chē)的安全性在同級(jí)別中表現(xiàn)參差不齊。

速騰在與卡羅拉的對(duì)撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，A 柱、防火墻入侵、車(chē)身框架等方面狀況良好。

但邁騰、帕薩特、途觀 L 等車(chē)型在中保研的正面 25%碰撞測(cè)試中，A 柱出現(xiàn)不同程度變形，成績(jī)不容樂(lè)觀。

而凱美瑞等豐田車(chē)型在一些碰撞測(cè)試中的成績(jī)相對(duì)較好，例如 A 柱未彎曲，配備側(cè)氣簾，在主動(dòng)和被動(dòng)安全系數(shù)方面有優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，帕薩特在側(cè)面碰撞和車(chē)頂強(qiáng)度、耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

大眾車(chē)型在低速碰撞中可能有優(yōu)勢(shì)，但在高速碰撞時(shí)與豐田的差距明顯。

大眾汽車(chē)在美國(guó)的碰撞測(cè)試成績(jī)較好，國(guó)產(chǎn)后卻有減配導(dǎo)致車(chē)身強(qiáng)度降低的情況。

不能一概而論地說(shuō)大眾汽車(chē)的安全性差，同級(jí)別中不同車(chē)型的表現(xiàn)有差異，消費(fèi)者判斷車(chē)輛安全性還是應(yīng)以中保研等權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測(cè)試結(jié)果為準(zhǔn)。