新能源汽車的檢測周期和燃油車基本相同，新車六年免檢，六年之后每兩年一檢，十年以上每年一檢，十五年以上每半年一檢。目前我國的汽車年檢政策在這方面并未對新能源和燃油車區(qū)別對待，統一實行該規(guī)定。這樣的政策既考慮到新車在一定年限內性能相對穩(wěn)定，減少車主負擔，又隨著車齡增長增加檢測頻率，保障上路車輛的安全性和合規(guī)性 。

具體而言，在新車六年免檢期間，雖然無需將車輛開到檢測站進行上線檢測，但車主仍需每兩年申領一次檢驗標志。車主可通過線上或線下等多種方式申領，確保車輛合法上路。

當車輛使用年限超過六年，就需要每兩年前往檢測站進行一次全面檢測。檢測項目涵蓋外觀檢驗，包括檢查車輛燈光、車身外觀、懸架、天窗和輪胎等是否符合要求；還有上線檢測，對剎車、大燈、底盤等關鍵部位進行嚴格檢測，確保車輛的各項性能指標都處于安全范圍。

一旦車輛車齡達到十年，每年都要進行年檢。這是因為隨著使用時間的增長，車輛各部件的磨損和老化可能會影響到安全性，增加檢測頻率能及時發(fā)現并解決潛在問題。

而十五年以上的車輛，每半年就需進行一次檢測。這個階段的車輛車況相對更為復雜，較高頻率的檢測能更好地保障車輛始終處于安全可靠的狀態(tài)。

總之，無論是新能源汽車還是燃油車，遵循這樣的檢測周期規(guī)定，既能讓車主合理安排檢測時間，又能最大程度地保證道路上行駛車輛的安全性和可靠性，維護良好的交通秩序和公共安全。