EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一個(gè)較為常見的問題，解決方法有多種。

首先，如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1L，可以換改進(jìn)油氣分離器。如果燒機(jī)油大于 2000 公里 1L，基本上就是活塞環(huán)卡死了，需要換活塞總成。

簡(jiǎn)單區(qū)分，鐵機(jī)油濾清器就是 2 代，紙機(jī)油濾清器就是 3 代。16 年以前，2 代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，由于活塞及活塞環(huán)設(shè)計(jì)缺陷，存在不同程度的燒機(jī)油情況。將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸，更換改進(jìn)水泵、改進(jìn)活塞總成、改進(jìn)鏈條機(jī)構(gòu)、改進(jìn)油氣分離器、改進(jìn)法蘭，以及 4 只火花塞、4 只點(diǎn)火線圈和進(jìn)口油封、墊片等，安裝時(shí)需使用精密扭力扳手，規(guī)范施工。

如果是第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，可以試著把油氣分離器換了，換成大眾原廠的改進(jìn)版油氣分離器，同時(shí)把機(jī)油更換為 5W40 或者 0W40，符合大眾 502/505 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

對(duì)于冷車啟動(dòng)有黑煙藍(lán)煙，熱車沒有煙霧的情況，更換油封或者修復(fù)油封即可。

另外，使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油很重要，很多車主開車多年都不清楚車輛該用什么機(jī)油。EA888 燒機(jī)油就兩種解決辦法，大修發(fā)動(dòng)機(jī)或者不拆解不大修無(wú)損修復(fù)燒機(jī)油。大修發(fā)動(dòng)機(jī)要滿足缸壓不足、缸壁磨損嚴(yán)重、氣環(huán)對(duì)口等條件。不拉缸別大修。還可以按照車友用的司有普燒機(jī)油修復(fù)劑進(jìn)行修復(fù)。

定期檢查油氣分離器，拆下清洗，必要時(shí)更換。在某寶上搜索機(jī)油透氣壺，可保證進(jìn)氣歧管中的機(jī)油含量少一些。

車輛行駛達(dá)到 15 萬(wàn)公里以上，建議提高機(jī)油粘度。

如果上述方法都不管用，說(shuō)明活塞環(huán)或者氣缸壁磨損嚴(yán)重，建議拆機(jī)重新鏜缸重新配活塞，并且更換所有氣缸密封墊圈。

廢氣閥故障燒機(jī)油，嚴(yán)重?fù)p壞的廢氣閥有吹口哨聲音，曲軸箱負(fù)壓異常，機(jī)油蓋吸力特別大或者一點(diǎn)吸力沒有，機(jī)油被大量抽走，只要更換原廠的廢氣閥可解決，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪更要注意廢氣閥。

氣門室蓋燒機(jī)油，BPJ 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋會(huì)內(nèi)漏，機(jī)油通過氣門室蓋進(jìn)入到渦輪增壓導(dǎo)致快速燒機(jī)油，要更換原廠的氣門室蓋，每十萬(wàn)公里檢查一次。

渦輪和氣門油封燒機(jī)油的現(xiàn)象在奧迪車上不常見，渦輪重點(diǎn)是機(jī)油使用得當(dāng)，保持及時(shí)換機(jī)油的習(xí)慣，空氣濾芯使用高品質(zhì)的。

活塞環(huán)燒機(jī)油，發(fā)生最多的燒機(jī)油環(huán)節(jié)就是活塞環(huán)，嚴(yán)重的活塞環(huán)氣環(huán)和油環(huán)同時(shí)卡滯，日常養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)活塞環(huán)的養(yǎng)護(hù)很有必要，使用可以滲透清潔到活塞環(huán)的添加劑。

預(yù)防奧迪燒機(jī)油，6 萬(wàn)公里清潔一次進(jìn)氣道，防凍液 3 萬(wàn)公里內(nèi)必須更換，每年清潔一次外水箱和中冷器濾網(wǎng)的粉塵，或者加裝中網(wǎng)的防塵網(wǎng)，機(jī)油 5000 公里更換最佳，經(jīng)常行駛長(zhǎng)途 7000 公里內(nèi)更換，火花塞 2 萬(wàn)公里及時(shí)更換，3 萬(wàn)公里用 PNF 技術(shù)的機(jī)油款的修復(fù)劑清潔一次發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥，日常用車有效的燃油添加劑是很有必要的。