汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙和機(jī)油使用有關(guān)系。汽車(chē)使用不合格或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油，會(huì)致使機(jī)油變稀，燃燒不充分，從而出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙的情況。另外，機(jī)油過(guò)多或過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不當(dāng)?shù)?，也可能引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。不過(guò)，排氣管冒藍(lán)煙并非全是機(jī)油使用問(wèn)題，冷車(chē)大油門(mén)啟動(dòng)、混合氣體質(zhì)量不佳、導(dǎo)管和氣門(mén)磨損、活塞環(huán)問(wèn)題等，同樣可能導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙 。

冷車(chē)大油門(mén)啟動(dòng)時(shí)，此時(shí)參與燃燒的混合氣體質(zhì)量欠佳，就容易出現(xiàn)燃燒不充分的狀況，進(jìn)而使得排氣管冒出藍(lán)煙。還有混合氣體質(zhì)量問(wèn)題，要是濾清器老化損壞沒(méi)有及時(shí)更換，也會(huì)造成類(lèi)似情況發(fā)生。

導(dǎo)管和氣門(mén)在長(zhǎng)期的工作過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損，當(dāng)磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大時(shí)，搖臂室內(nèi)的過(guò)量機(jī)油就會(huì)被吸入燃燒室，最終排放出藍(lán)煙?；钊h(huán)也不容忽視，一旦活塞環(huán)積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，失去彈性，無(wú)法正常工作，同樣可能導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙。

氣門(mén)油封若損壞，也會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引發(fā)冒藍(lán)煙現(xiàn)象。另外，增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓力過(guò)高、廢氣閥損壞、燃燒室內(nèi)零件如活塞、活塞環(huán)和氣缸蓋之間磨損間隙過(guò)大、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)等問(wèn)題，都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，從而使排氣管冒藍(lán)煙。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)排氣管冒藍(lán)煙是一個(gè)較為復(fù)雜的現(xiàn)象，機(jī)油使用確實(shí)與之密切相關(guān)，但同時(shí)還受到多種因素的綜合影響。在遇到排氣管冒藍(lán)煙的情況時(shí)，需要全面檢查各個(gè)可能的因素，準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，才能采取有效的解決措施，保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和良好的排放狀態(tài)。