巡航摩托車是一種主打舒適休閑、適合長(zhǎng)距離騎行的摩托車類型，也叫重型機(jī)車。它與其他類型摩托車的區(qū)別明顯。從設(shè)計(jì)上看，車座低、車把手高，腳踏位于前方，坐姿舒適；發(fā)動(dòng)機(jī)傾向中低扭矩輸出，行駛平穩(wěn)且無需頻繁換擋。從配置上，排量多在 600CC 以上，車身較重，部分采用軸傳動(dòng)，很多還配備如 ABS、GPS 等設(shè)備，油箱大續(xù)航強(qiáng)。這些特點(diǎn)讓它在騎行體驗(yàn)上與其他摩托車大不相同 。

從外觀造型來講，巡航摩托車同樣獨(dú)具特色。它常見特點(diǎn)有油箱長(zhǎng)、前傾角大、軸距長(zhǎng)，后擋泥板與車子一體成型。整體呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣又不失時(shí)尚的風(fēng)格，既有著復(fù)古的韻味，又帶著流暢的現(xiàn)代外殼設(shè)計(jì)。相較于一些追求極致速度、造型激進(jìn)的跑車類摩托車，巡航摩托車的線條更顯柔和、舒展；和注重越野性能、外觀硬朗粗糙的越野摩托車相比，它又多了幾分精致與優(yōu)雅。

在用途方面，巡航摩托車專為長(zhǎng)距離騎行或旅行而生。騎手可以騎著它悠然地穿梭在城市之間，也能踏上漫漫的公路之旅，盡情享受沿途的風(fēng)景。而像競(jìng)賽類摩托車主要用于賽道競(jìng)技，追求極致的速度和操控性能；越野摩托車則側(cè)重于應(yīng)對(duì)復(fù)雜的野外路況，兩者都難以在舒適性和續(xù)航方面與巡航摩托車媲美，更不適合長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的日常騎行。

另外，細(xì)分類型上，巡航摩托車常見動(dòng)力巡航和旅行巡航兩大類型。動(dòng)力巡航車型外觀霸氣，輪胎粗大；旅行巡航車型往往配備立體音響和硬殼行李箱等裝備。這與其他類型摩托車細(xì)分方向和功能特點(diǎn)差異顯著。

總之，巡航摩托車憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、豐富的配置、鮮明的外觀和特定的用途，在眾多摩托車類型中獨(dú)樹一幟，為騎行愛好者帶來了別樣的騎行體驗(yàn)，成為追求舒適長(zhǎng)距離騎行者的理想選擇 。