錢(qián)江250摩托車(chē)有不同車(chē)型，動(dòng)力性能各有特點(diǎn)，總體表現(xiàn)不錯(cuò)。QJ250巡航太子車(chē)的V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能和動(dòng)力儲(chǔ)備良好；QJ鴻250 ADV的單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能有所提升。而未量產(chǎn)的四缸250發(fā)動(dòng)機(jī)，高轉(zhuǎn)速特性明顯，最大馬力40.8匹，在普通單雙缸250中較為突出。不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，讓錢(qián)江250能滿足多樣的動(dòng)力需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)錢(qián)江QJ250巡航太子車(chē)，其所搭載的V型雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，有著250cc的排量，最大功率20.7kW在9000rpm時(shí)爆發(fā)，最大扭矩23.5N·m則出現(xiàn)在8000rpm 。這樣的動(dòng)力調(diào)校，使得它在日常騎行中，加速過(guò)程平穩(wěn)且有力，無(wú)論是城市街道的起步，還是在郊外道路上的超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力儲(chǔ)備足以滿足騎行過(guò)程中的各種需求。

QJ鴻250 ADV的動(dòng)力系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，250cc的實(shí)際排量配合四氣門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及雙油門(mén)拉線。最大馬力達(dá)到25.8匹，最大功率19kW在8000rpm時(shí)實(shí)現(xiàn)，最大扭矩24.5 Nm在6500rpm爆發(fā)，最高時(shí)速能達(dá)到129km /h。在騎行中，它的動(dòng)力輸出線性，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供不錯(cuò)的扭矩，在復(fù)雜路況下騎行也能應(yīng)對(duì)自如，動(dòng)力性能相較于同級(jí)別車(chē)型有一定優(yōu)勢(shì)。

至于即將推出的四缸250發(fā)動(dòng)機(jī)，由仿賽車(chē)型SRK250RD搭載。249cc直列四缸DOHC每缸四氣門(mén)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有沖壓進(jìn)氣，最大功率可達(dá)30kW在15500rmp爆發(fā)，最大扭矩22N.m在12000rmp出現(xiàn)，折合馬力40.8Ps。雖然相比一些頂尖競(jìng)品馬力稍遜一籌，但四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性使得它在高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，活塞做功緊湊，聲浪也更為迷人。

總的來(lái)說(shuō)，錢(qián)江250摩托車(chē)不同車(chē)型的動(dòng)力性能各有亮點(diǎn)，無(wú)論是追求巡航的舒適、ADV的多功能，還是仿賽的高轉(zhuǎn)速激情，都能在錢(qián)江250系列中找到適合自己的車(chē)型，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力性能的需求 。