電動四輪車電路圖中電機的接線方式有兩種，即星形（Y）接法和三角形（△）接法。星形接法是把電機內(nèi)部三相定子繞組的一端連接成公共點，從另一端引出三條端線，適用于 3KW 及以下的三相異步感應(yīng)式電動機，具有提供較高電壓、低電流等特點。三角形接法則是將三相定子繞組首尾對應(yīng)連接，通過三條線連入接線盒，適用于 4kw 及以上的同類電動機，具備高起動轉(zhuǎn)矩等特性。選擇時要綜合多方面因素考量 。

先來說說星形（Y）接法。在這種接線方式里，把電機內(nèi)部三相定子繞組的Z、X、Y 端連接在一起成為公共點O，再從始端A、B、C引出三條端線，然后通入U、V、W 三相交流電（380V） 。它能讓電動四輪車在運行時獲得較高的電壓，同時電流相對較低，使得整體的平衡性良好。不過其轉(zhuǎn)矩相對較低，這對于一些對動力要求不那么高的小型電動四輪車來說，是非常合適的。比如一些城市內(nèi)用于短途代步的小型電動四輪車，采用這種接法能穩(wěn)定運行，還能在一定程度上節(jié)省能耗。

再看看三角形（△）接法。它是將三相定子繞組的首尾對應(yīng)連接起來，通過三條線連入接線盒，同樣通入U、V、W 三相交流電源（380V）。這種接法下，電動四輪車在啟動時能獲得較高的轉(zhuǎn)矩，電流特性特殊，電壓特性也很好，還能有效提高電機的運行效率與穩(wěn)定性。所以對于功率較大、需要更強動力輸出的電動四輪車，像一些載貨的電動四輪車，三角形接法就更能發(fā)揮其優(yōu)勢，滿足車輛重載啟動和行駛的需求。

總之，電動四輪車電機的這兩種接線方式各有千秋。在實際應(yīng)用中，我們要根據(jù)電機的額定電壓、額定容量以及車輛的實際負載情況等因素，來合理選擇接線方式，從而確保電動四輪車能夠高效、穩(wěn)定地運行，為我們的出行和工作提供更好的服務(wù)。