MINI PACEMAN 的操控感受非常出色。

其底盤和車身穩(wěn)定性極好，在市區(qū)駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯傾斜感。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接精準(zhǔn)，方向盤稍有動(dòng)作，車頭立刻改變行駛軌跡。

懸掛堅(jiān)硬，能提供有力支撐，哪怕在 70km/h 進(jìn)行快速躲避動(dòng)作，也幾乎無側(cè)傾。

不過，堅(jiān)硬的懸掛在城市路段行駛時(shí)，顛簸感較明顯，舒適性欠佳，但也有人認(rèn)為這增加了駕駛樂趣。

四驅(qū)系統(tǒng)能在前橋與后橋之間連續(xù)分配動(dòng)力，極端路況下能將全部功率輸送至后輪，提升行駛穩(wěn)定性。

雖然它比普通轎車底盤略高，但操控感受堪比卡丁車，操控體驗(yàn)令人滿意。

發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極，降擋毫不猶豫，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

與同樣是三門的 MINI 相比，它在操控上雖不如 MINI COOPER S 鋒利，但日常使用更加方便。

總的來說，MINI PACEMAN 操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來獨(dú)特且愉悅的駕駛體驗(yàn)。

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