新車(chē)保險(xiǎn)計(jì)算中，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用第一年全國(guó)統(tǒng)一，6座以下私家車(chē)950元，6座以上1100元，后續(xù)則會(huì)根據(jù)事故情況和交通安全違法行為浮動(dòng)計(jì)算。交強(qiáng)險(xiǎn)作為強(qiáng)制保險(xiǎn)，旨在保障交通事故第三方?；A(chǔ)費(fèi)率依車(chē)輛使用性質(zhì)和座位數(shù)而定，全國(guó)統(tǒng)一。后續(xù)保費(fèi)浮動(dòng)與交通事故和違法行為相關(guān)，如多年無(wú)事故可大幅下浮，事故或違法則可能上浮，最高上浮60% ，具體按公式“交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi) = 交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)”計(jì)算。

與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率有著明確且細(xì)致的規(guī)定。若上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率為 - 10%；連續(xù)兩個(gè)年度未發(fā)生，浮動(dòng)比率降為 - 20%；連續(xù)三個(gè)及以上年度都平安無(wú)事故，浮動(dòng)比率低至 - 30%，這無(wú)疑是對(duì)安全駕駛車(chē)主的有力鼓勵(lì)。要是上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任但不涉及死亡的道路交通事故，浮動(dòng)比率為0% ，保費(fèi)維持不變；而若上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故，浮動(dòng)比率變?yōu)?0%；若發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，浮動(dòng)比率直接提升到30%。

另外，交通安全違法行為也會(huì)影響交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用。例如酒后駕駛這一嚴(yán)重違法行為，1次酒后駕駛保費(fèi)上浮10% - 30%，2次以上醉酒駕駛或造成嚴(yán)重事故最高上浮60%。

舉個(gè)例子，一輛6座以下的私家車(chē)，基礎(chǔ)保費(fèi)是950元。若車(chē)主第一年無(wú)事故發(fā)生，但有1次酒后駕車(chē)行為。按照公式計(jì)算，與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率為 - 10%，與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率假設(shè)為15%（取酒后駕駛上浮區(qū)間中的值），那么第二年保費(fèi)就是950×(1 - 10%)×(1 + 15%) = 978.375元。

總之，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算既有統(tǒng)一的基礎(chǔ)費(fèi)率，又有與事故、違法相關(guān)的浮動(dòng)機(jī)制。這種設(shè)計(jì)既保障了基本公平，又通過(guò)費(fèi)率調(diào)節(jié)引導(dǎo)車(chē)主安全駕駛、遵守法規(guī)，促進(jìn)道路交通安全 。