Suzuki Alto 的燃油經(jīng)濟性非常出色。

它采用了 0.66 升發(fā)動機或 1.0 升發(fā)動機作為動力，并搭配 CVT 自動變速箱，百公里平均油耗僅為 3.8 升左右。

在日本市場，第九代 Alto 加入輕度混合動力 MHEV 后，油耗表現(xiàn)更為突出，達到 27.7km/l。即便是另一款 ENE-Charge 車型，也有 25.2km/l 的出色成績。

在日本最省油車款排名中，鈴木 Alto/Caroll 的平均油耗為 3.9L/100Km，表現(xiàn)優(yōu)異。

Alto 不僅在動力系統(tǒng)上節(jié)能高效，其外觀設(shè)計也更加時尚與個性，如采用更加圓潤的車身線條和個性化的燈組造型。

車內(nèi)配置也較為豐富，有自動恒溫空調(diào)、多功能方向盤，座椅舒適程度也有明顯提升。

此外，車內(nèi)空間有所增加，車頂較高，側(cè)面設(shè)計簡潔，能滿足對內(nèi)部空間有較高要求的用戶。

車內(nèi)收納置物能力出色，有置杯架、面紙盒位置、掛鉤等。

中控臺造型類似新款鈴木雨燕，還配備 7 吋中控屏幕，支持 Apple Carplay 與 Android Auto。

總之，Suzuki Alto 在保證燃油經(jīng)濟性的同時，在外觀、內(nèi)飾、空間和配置等方面都有著不錯的表現(xiàn)。

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