汽車電瓶壞了修復(fù)后通常不能和新的一樣。汽車電瓶修復(fù)技術(shù)多樣，能解決硫化、失水等問題，恢復(fù)部分容量和性能，延長使用時(shí)間，一些輕度損壞的電瓶修復(fù)后能恢復(fù)到原來的 50%至 80%左右。但由于電瓶老化存在水分蒸發(fā)、內(nèi)阻增大等多種因素，以及修復(fù)技術(shù)自身的局限性，像極板活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致的問題就難以修復(fù)，所以修復(fù)后的電瓶性能難以與新電瓶相提并論。

不同的損壞情況和電瓶使用年限，都會對修復(fù)效果產(chǎn)生影響。若電瓶只是出現(xiàn)硫化、饋電等狀況，且程度較輕，通過合適的修復(fù)方法，如小電流長時(shí)間充電、使用修復(fù)機(jī)提高電壓充電等，能讓電瓶恢復(fù)較多性能，有可能達(dá)到原來容量的80% 。可要是電瓶出現(xiàn)斷格、極板脫落等嚴(yán)重問題，修復(fù)效果往往不盡人意，很難滿足車輛正常使用需求。

從使用年限來看，兩年左右的電瓶，在經(jīng)過專業(yè)修復(fù)后，一般能恢復(fù)到標(biāo)稱容量的80%到90% ，3年以內(nèi)的封閉式閥控鉛酸蓄電池也有較好的修復(fù)效果。然而，3年以上的電瓶，即便進(jìn)行修復(fù)，容量提升也十分有限。

此外，修復(fù)設(shè)備的質(zhì)量和專業(yè)性也至關(guān)重要。價(jià)格便宜、簡易的充電設(shè)備，其聲稱的修復(fù)功能大多不佳；而價(jià)格稍高、有品牌知名度的設(shè)備，以及專業(yè)電瓶修復(fù)設(shè)備，雖有一定修復(fù)效果，但依舊無法讓修復(fù)后的電瓶具備和新電瓶一樣的性能。

綜上所述，汽車電瓶修復(fù)后難以達(dá)到新電瓶的狀態(tài)。不過，通過合理的修復(fù)手段，能在一定程度上恢復(fù)其性能，延長使用壽命，發(fā)揮電瓶的剩余價(jià)值。在電瓶出現(xiàn)問題時(shí)，車主可根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的處理方式。