汽車(chē)搭電連接正負(fù)極時(shí)，要遵循正極接正極、負(fù)極接負(fù)極的原則，連接順序是先接正極，再接負(fù)極；連接兩車(chē)電瓶時(shí)，先接沒(méi)電車(chē)子的正極，再接有電車(chē)子的正極，然后接有電車(chē)子的負(fù)極，最后接沒(méi)電車(chē)子的負(fù)極。這是因?yàn)殡娖空龢O接頭面積小，負(fù)極連接車(chē)身金屬部件面積大，先接正極可避免接負(fù)極時(shí)電極碰車(chē)身造成短路甚至起火，遵循此順序能最大程度減少安全隱患。

在實(shí)際操作中，當(dāng)你準(zhǔn)備好了搭電線，面對(duì)兩車(chē)電瓶時(shí)，一定要嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)先后順序。首先，將紅色搭電線的一端緊緊連接在沒(méi)電車(chē)子的電瓶正極上，確保連接穩(wěn)固，沒(méi)有松動(dòng)。接著，把紅色搭電線的另一端連接到有電車(chē)子的電瓶正極，動(dòng)作要謹(jǐn)慎，防止正負(fù)極意外接觸。

完成正極連接后，再使用黑色搭電線。先把它連接到有電車(chē)子的電瓶負(fù)極，然后將另一端連接到?jīng)]電車(chē)子車(chē)身的金屬部件上（若負(fù)極接線柱被遮擋），因?yàn)檎麄€(gè)車(chē)身相當(dāng)于電瓶負(fù)極。要格外注意，整個(gè)過(guò)程中兩車(chē)的正負(fù)極絕對(duì)不能相互接觸，否則后果不堪設(shè)想。

搭線完成后，先啟動(dòng)有電的救援車(chē)，讓其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，稍等片刻后再?lài)L試啟動(dòng)虧電的車(chē)輛。如果順利打著火，那么接下來(lái)拆除電瓶線時(shí)，順序與搭線相反。先拆除兩車(chē)連接的負(fù)極線，再拆除正極線。

總之，汽車(chē)搭電連接正負(fù)極以及兩車(chē)電瓶的先后順序至關(guān)重要，嚴(yán)格按照正確順序操作，不僅能保障搭電過(guò)程安全順利，避免車(chē)輛零部件損壞，還能提高搭電成功的幾率，讓車(chē)輛盡快恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少因電瓶沒(méi)電帶來(lái)的困擾。