阿斯頓馬丁 One-77 的動(dòng)力系統(tǒng)有不少創(chuàng)新之處。

它搭載一臺(tái) 7.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá) 760 馬力，峰值扭矩達(dá) 750 ?！っ住?/p>

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)，安裝位置比以往的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)低 100 毫米，有助于降低車輛重心。

發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于前輪中心線后 257 毫米的位置安裝，實(shí)現(xiàn)了前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，提升了操控和穩(wěn)定性。

傳動(dòng)方面，匹配新一代 6 速序列式半自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間較雙離合快，方向盤還配有換擋撥片。這一動(dòng)力組合能讓車輛在 3.5 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時(shí)的加速，最高時(shí)速可達(dá) 354 公里/小時(shí)。

為應(yīng)對(duì)巨大的功率和扭矩，變速器內(nèi)部經(jīng)過(guò)特殊加固。

制動(dòng)方面，采用輕質(zhì)碳陶瓷矩陣制動(dòng)技術(shù)，卡鉗內(nèi)部重新設(shè)計(jì)，減少熱量傳遞，制動(dòng)盤也經(jīng)開發(fā)確保最大接觸面積，提高制動(dòng)力。

阿斯頓馬丁 one-77 的動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新讓其性能達(dá)到頂級(jí)跑車水平。

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