市場(chǎng)上常見二手半掛車價(jià)格少則幾萬元，多則幾十萬元。二手半掛車價(jià)格因車型、品牌、配置、使用年限、行駛里程等因素差異較大。常見廂式運(yùn)輸半掛車車況正常、使用年限適中時(shí)約7萬元；13米倉欄半掛車，特定配置下價(jià)格65000左右；陜汽德龍自卸式（國5）半掛車約7.7萬元 。不同品牌、不同配置、不同使用情況，都會(huì)讓二手半掛車的價(jià)格有所不同。

品牌不同，二手半掛車價(jià)格也各有不同。像福田歐曼、解放、重汽豪沃等知名品牌，旗下不同類型半掛車價(jià)格差異明顯。比如福田歐曼平板式（國五）價(jià)格約2.5萬元，解放JH6半掛車（平板式）達(dá)25萬元 ，不同的定位與品質(zhì)使得價(jià)格區(qū)間跨度較大。

配置豐富的掛車往往價(jià)格更高。若掛車帶有先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，比如更智能的制動(dòng)系統(tǒng)、高端的懸掛配置等，這些額外的配置會(huì)提升車輛性能，相應(yīng)地，在二手市場(chǎng)上價(jià)格也會(huì)水漲船高。

使用年限和行駛里程同樣是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素。使用不到三年、行駛里程有限的13米5的國五半掛車，二手市場(chǎng)報(bào)價(jià)約20萬元；而開了10年的集裝箱半掛車，普通車型價(jià)格可能在10萬元左右。使用年限短、行駛里程少的掛車，因車況相對(duì)較好，價(jià)格自然偏高。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)二手半掛車價(jià)格影響也不容小覷。物流行業(yè)旺季需求大增時(shí)，對(duì)運(yùn)輸車輛需求旺盛，供應(yīng)少則價(jià)格上漲；而在需求淡季，供大于求，價(jià)格就會(huì)有所下降。

總之，二手半掛車價(jià)格受到多種因素交織影響。在交易時(shí)，消費(fèi)者需綜合考量車型、品牌、配置、使用情況以及市場(chǎng)供需等，才能準(zhǔn)確把握價(jià)格，選到性價(jià)比高的二手半掛車。