不同品牌二手拖掛房車價(jià)格差異較大，少則相差數(shù)萬元，多則能有幾十萬元的差距。國產(chǎn)二手拖掛房車品牌眾多，像戈士達(dá)、佳卓等，價(jià)格多集中在 10 萬以內(nèi)，主要面向中低端市場，以性價(jià)比吸引消費(fèi)者；進(jìn)口品牌如阿迪雅、科斯等，通常在 14 萬以上，部分品牌像美國森林人、荷蘭達(dá)夫等更是在五十萬元以上，憑借高品質(zhì)、高配置立足高端市場。消費(fèi)者可按需選擇。

具體來看，國產(chǎn)二手拖掛房車中，戈士達(dá)房車320拖掛版本（上下鋪）新車指導(dǎo)價(jià)8.8萬元，若為二手車，根據(jù)使用年限、行駛里程及車況不同，價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)，但大概率在10萬元以內(nèi)，能為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供較為經(jīng)濟(jì)的選擇。佳卓T320新車指導(dǎo)價(jià)5.58萬 ，二手車價(jià)格也會(huì)更親民，這類房車雖然價(jià)格不高，但基本能滿足日常出行的居住需求，車內(nèi)配置能保障基本的生活設(shè)施。宇通T511上路版新車指導(dǎo)價(jià)9.98萬，二手價(jià)格也多在10萬左右徘徊，以實(shí)用的配置和可靠的質(zhì)量受到不少消費(fèi)者青睞。

進(jìn)口二手拖掛房車領(lǐng)域，阿迪雅472型拖掛新車指導(dǎo)價(jià)25萬，即便二手價(jià)格也不會(huì)太低，畢竟其品牌定位高端，制造工藝和材料質(zhì)量都較為出色。科斯·挑戰(zhàn)者拖掛新車指導(dǎo)價(jià)14.98萬，二手價(jià)格同樣維持在一定水平，其內(nèi)部配置豐富，空間布局合理，能給使用者帶來舒適的體驗(yàn)。像美國森林人、荷蘭達(dá)夫等高端進(jìn)口品牌，新車價(jià)格高昂，二手車即便有所貶值，價(jià)格依然在五十萬元以上，其品質(zhì)和性能也非一般品牌可比。

總之，不同品牌二手拖掛房車價(jià)格差異顯著。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要綜合自身預(yù)算、對(duì)配置的需求以及對(duì)品牌品質(zhì)的偏好等多方面因素。只有經(jīng)過全面考量，才能挑選到一款適合自己的二手拖掛房車，開啟美好的房車之旅。