經(jīng)常高速行駛的汽車大概一年左右進(jìn)行一次拋光。汽車在高速行駛時(shí)，漆面會(huì)受到更多飛石撞擊、風(fēng)沙吹拂等損害，相比正常行駛的車輛，車漆受損速度更快。而汽車漆面有一定厚度，一次正規(guī)拋光會(huì)減少約5微米漆面厚度。所以，為維持車漆良好狀態(tài)、保護(hù)車身，經(jīng)常跑高速的汽車大約一年拋光一次較為適宜 。

不過(guò)，這也并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。若高速行駛路段環(huán)境較好，比如較少有沙石路段，且日常對(duì)車輛保養(yǎng)精心，定期做好清潔、打蠟等基礎(chǔ)護(hù)理，那么拋光間隔時(shí)間也可適當(dāng)延長(zhǎng)一些，比如一年半左右進(jìn)行一次拋光，同樣能讓車漆保持不錯(cuò)的狀態(tài)。

反之，要是經(jīng)常行駛的高速路段路況復(fù)雜，時(shí)常有大貨車通行，路面有較多碎石，車輛漆面頻繁遭受沖擊，受損情況明顯，這種情況下可能不到一年就需要進(jìn)行拋光處理，以修復(fù)受損漆面，恢復(fù)車漆的光澤與保護(hù)性能。

另外，還需關(guān)注汽車的使用年限。新車由于出廠自帶一定的車漆保護(hù)，在高速行駛時(shí)，即便有損傷也相對(duì)有限，在首年可著重做好防護(hù)措施，如定期打蠟、封釉等，首年之后可視實(shí)際情況決定是否拋光。而對(duì)于老車而言，車漆本身已經(jīng)歷了一定時(shí)間的損耗，高速行駛帶來(lái)的損傷可能更易凸顯，或許需要更頻繁地關(guān)注車漆狀況，適時(shí)進(jìn)行拋光。

總之，經(jīng)常高速行駛的汽車拋光頻率需綜合多方面因素考量，不能一概而論。要根據(jù)具體的行駛環(huán)境、路況以及車輛自身的狀況等，靈活調(diào)整拋光時(shí)間，如此才能更好地保護(hù)車漆，讓車輛始終保持良好狀態(tài)。