原裝進(jìn)口高爾夫的安全性能那是相當(dāng)出色。

在被動(dòng)安全方面，它配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊以及前后貫穿式頭部氣簾，全車多達(dá) 8 個(gè)氣囊，能在碰撞時(shí)給駕乘人員提供全面保護(hù)。車身結(jié)構(gòu)上，高強(qiáng)度鋼材使用比例高，A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位采用超高強(qiáng)度鋼材，大大增強(qiáng)了車身剛性。而且，在碰撞測(cè)試中，前排安全氣囊及頭部側(cè)氣簾都能及時(shí)彈起，有效保護(hù)假人頭部。

主動(dòng)安全配置更是豐富。配備了全新的 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過車頭的雷達(dá)探頭傳感器，能全天候主動(dòng)探測(cè)前方車輛，必要時(shí)緊急制動(dòng)。還有 XDS 動(dòng)態(tài)電子差速鎖，能提升車輛在彎道、濕滑路面等極端路況下的操控性，抑制轉(zhuǎn)向不足，提高行駛穩(wěn)定性。

此外，像緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)警告、后方交叉路口警報(bào)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)等也一應(yīng)俱全。ESP 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)能全方位保障車輛行駛穩(wěn)定性，同樣全系標(biāo)配的 XDS 動(dòng)態(tài)電子差速鎖可以主動(dòng)對(duì)每個(gè)車輪進(jìn)行適當(dāng)制動(dòng)，讓整車駕駛更從容。主駕駛座還搭載了碰撞后城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)，車速低于 50KM/H 時(shí)能有效避免碰撞。

總之，原裝進(jìn)口高爾夫的主被動(dòng)安全配置十分完善，安全性能表現(xiàn)優(yōu)異，能讓駕駛者安心出行。