奧迪 A4 allroad 的舒適性整體不錯，但也有一些特點。

懸掛方面，采用前后五連桿式獨立懸架，舒適調(diào)校有一定剛性，能適應(yīng)多種路況。選配可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)與電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，讓動態(tài)操控與舒適濾震更平衡。

過減速帶和坑洼路段時濾震效果良好，懸掛行程長，走爛路或輕度越野較舒服，但高速過急彎側(cè)傾控制不太理想。

不同用戶感受有差異，有人覺得偏硬，如堵車時，也有人喜歡這種硬中帶韌的設(shè)定。

乘坐方面，后排空間不算寬敞，座椅硬且角度直，坐墊短，承托大腿效果不佳，坐久易累，不適合追求寬敞舒適后排的家庭作為唯一用車。但對于駕駛者來說，座椅舒適性不錯，方向盤輕盈。

綜合來看，奧迪 A4 allroad 在保證一定運動性能的基礎(chǔ)上，舒適性能夠滿足日常駕駛和輕度越野需求。