問(wèn)
原裝進(jìn)口高爾夫的油耗表現(xiàn)如何?
原裝進(jìn)口高爾夫的油耗表現(xiàn)因車型、排量、用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素有所不同。
1.4T 車型,網(wǎng)友平均油耗約為 4.3L/100km,比如 1.4T 125 馬力車型平均油耗 7.14L,范圍在 6.06 - 8.21L。
1.8T 車型,網(wǎng)友平均油耗約為 8.5L/100km。
2.0T 車型,平均油耗差異較大,比如 2.0T 200 馬力車型平均油耗 10.62L。
從車主反饋看,有車主表示高速能一箱油跑 1000 公里,平均油耗 8.2L;也有車主實(shí)測(cè)百公里在 8.8 - 9.4 之間,均速 40 公里的城市路面,上高速能跑到 6.0L 每百公里。還有車主稱坐 5 個(gè)人百公里 6 升油耗。
但也有車主反映市區(qū)堵車時(shí)油耗明顯升高,換 95 號(hào)汽油后油耗變高,或者感覺(jué)油耗稍高、超出預(yù)期。
此外,工程師測(cè)評(píng)的德國(guó)原版大眾全新高爾夫 8 (2.0 TDI 150PS DSG)柴油動(dòng)力車,經(jīng)濟(jì)巡航下(90 km/h 等速)油耗大多在百公里 2 - 3 升之間。
總之,原裝進(jìn)口高爾夫的油耗表現(xiàn)有低有高,綜合來(lái)看在同級(jí)別車型中處于較為合理的水平。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)哪些情況高速會(huì)提供免費(fèi)救援?
合法登記的非運(yùn)營(yíng)車輛在高速主線、匝道、收費(fèi)站或服務(wù)區(qū)內(nèi)遇到非事故、非人為損壞的故障時(shí),可享受緊急拖車、輪胎應(yīng)急更換、故障現(xiàn)場(chǎng)排查、緊急送油/送水等核心免費(fèi)救援服務(wù),具體需滿足車輛手續(xù)齊全、在高速管轄范圍等條件。這些免費(fèi)救援服務(wù)覆蓋了車輛機(jī)械
問(wèn)汽車在高速上故障需要道路救援該怎么做?
汽車在高速上故障需要道路救援時(shí),應(yīng)遵循“以安全為核心,按流程規(guī)范操作”的原則,依次完成安全防護(hù)、信息傳遞與等待配合三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先需立即開啟雙閃燈,將車輛移至應(yīng)急車道或硬路肩,在車后150米(夜間或惡劣天氣延長(zhǎng)至200米以上)放置三角警示
判斷汽車沒(méi)電道路救援收費(fèi)是否合理,需結(jié)合救援車輛類型、地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、服務(wù)項(xiàng)目與時(shí)段、車輛自身情況等多維度因素綜合考量。清障車的類型是基礎(chǔ)依據(jù),一拖二與一拖一、藍(lán)牌與黃牌、帶吊功能與普通清障車因拖掛能力、承載范圍、功能差異,成本與收費(fèi)自然不同
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