在配置相同的前提下，平行進口寶馬X5相比中規(guī)版價格普遍低8 - 9個百分點，優(yōu)勢較為明顯。比如歐版3.0T丐版車型起步價63.8萬元，與中規(guī)版有顯著價格差；中規(guī)3.0T低配典雅型優(yōu)惠后與歐規(guī)丐版實際差價約10萬元，歐規(guī)起步價比中規(guī)低近14個點。墨版車源價格也較低，優(yōu)惠力度大時最高可優(yōu)惠20萬。平行進口X5以更實惠的價格，為消費者帶來高性價比之選 。

除了上述提到的版本，中東版車源報價約74萬元，中規(guī)車入門版在某些地區(qū)裸車價66.5萬左右，不過在國六時代，平行進口國六政策未開放，車商預售價偏高。中規(guī)30i的2.0T版起售價格69.99萬，值得一提的是，它比平行進口最便宜40i的3.0T寶馬X5貴4萬元，這意味著消費者能用更低的價格，在平行進口版本中買到動力更強的車型。

中規(guī)3.0T的40iM運動套裝車型起售價格75.99萬，同價位平行進口版是20款加規(guī)40iM運動套裝小豪華包，報價76萬元左右，不僅價格相差無幾，平行進口版配置還更具看點。而84萬左右的加規(guī)M運動卓越豪華和中規(guī)84.99萬的尊享型運動套裝相比，平行進口版價格略低，外觀還多了鋁制車側(cè)踏板，美規(guī)X5更是有獨特黃邊燈，在滿足價格優(yōu)勢的同時，還帶來別樣風格。

拋去質(zhì)保費用等因素，平行進口X5無論是低配還是高配車型，都展現(xiàn)出了較大的價格優(yōu)勢。特別是一些版本車型，以更低的價格，為消費者帶來了更高的配置以及獨特的外觀體驗。平行進口寶馬X5憑借顯著的價格優(yōu)勢，為消費者在購車時提供了更多高性價比的選擇，讓消費者能以更實惠的價格，享受到寶馬X5帶來的品質(zhì)與樂趣 。