問
奧迪 Q4 e-tron 的動(dòng)力性能如何
奧迪 Q4 e-tron 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載了多種動(dòng)力配置,其中一些版本搭載單電機(jī),最大功率可達(dá) 204 馬力,電機(jī)扭矩 310N·m,百公里加速僅需 8.8s;有的高配車型搭載雙電機(jī)四驅(qū),最大功率達(dá)到 230 千瓦,峰值扭矩達(dá)到 472 ?!っ?,百公里加速僅需 6.8 秒,在同級(jí)車型中表現(xiàn)突出。
在實(shí)際駕駛中,其底盤調(diào)校穩(wěn)定,起步加速流暢,中后期的加速響應(yīng)迅速。
動(dòng)力系統(tǒng)不僅能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還能確保在不同路況下的高效行駛。比如在冰雪濕滑路面、快速轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜情況下,電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能通過電機(jī)重新分配扭矩,保障行駛的穩(wěn)定性和安全性。
而且,奧迪 Q4 e-tron 配備的大容量電池組,最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá) 605km,還支持快充技術(shù),40 分鐘內(nèi)就能充入 80%續(xù)航里程,讓您的出行更加便捷無憂。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
綠牌中D開頭代表純電動(dòng)車型,F(xiàn)開頭則代表混動(dòng)車型,這是國(guó)家為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)精細(xì)化管理而設(shè)置的明確標(biāo)識(shí)。從動(dòng)力屬性來看,D牌純電車以電池為唯一動(dòng)力源,完全依靠電力驅(qū)動(dòng);F牌混動(dòng)車則融合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)系統(tǒng),能根據(jù)行駛工況靈活切換動(dòng)力模式
128G內(nèi)存卡在1080P分辨率下,若每天開車2小時(shí),視頻大約能保存14天左右,超過天數(shù)后未鎖定的舊視頻會(huì)被新視頻覆蓋而無法查詢。 這一結(jié)果源于存儲(chǔ)容量、分辨率與行車時(shí)長(zhǎng)的共同作用:1080P分辨率下,行車記錄儀每小時(shí)錄像約占用5-7
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1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車跑300公里的油錢并無固定答案,需結(jié)合車型油耗、油價(jià)及實(shí)際行駛條件綜合計(jì)算。以市場(chǎng)常見1.5T車型為例,其百公里綜合油耗普遍在6~8升區(qū)間,若取中間值7.5升、92號(hào)汽油每升8.2元計(jì)算,300公里油費(fèi)約184.5
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