五菱宏光 S 五座版的動力性能在同級別車中處于不錯水平。它提供 1.2 升自然吸氣和 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇，1.2 升發(fā)動機最大馬力 76 ，1.5 升發(fā)動機最大馬力 99 。城市道路行駛時，低扭表現(xiàn)出色，起步響應迅速，動力輸出平穩(wěn)；高速行駛時，發(fā)動機動力穩(wěn)定，深踩油門有爆發(fā)力。整體而言，其動力能滿足日常使用與拉貨需求。

先看1.2升自然吸氣發(fā)動機，它最大扭矩為110牛米，采用多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，搭配5速手動變速箱。在城市路況下，其低扭輸出可圈可點，起步階段能夠較為輕松地應對走走停停的交通狀況，動力輸出的平穩(wěn)性讓駕駛體驗較為舒適，即使在滿載的情況下，也不會有明顯的動力不足感，滿足日常在市區(qū)內(nèi)的短途出行與小型貨物運載不在話下。

而1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩達到140牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3400到4400轉(zhuǎn)每分鐘之間，配合6速手動變速箱。在城市道路中，它的優(yōu)勢就更加凸顯，起步響應迅速，加速超車操作相對輕松。當行駛到高速路段，深踩油門時，發(fā)動機能夠爆發(fā)出不錯的動力，讓車輛在高速上超車、保持穩(wěn)定的巡航速度都比較從容。

此外，五菱宏光S五座版搭載的發(fā)動機采用了先進的調(diào)校技術(shù)，在節(jié)能等方面有技術(shù)保障，實現(xiàn)了節(jié)能與動力較好的平衡。它前置后驅(qū)的布局，在車輛載重時能更好地分配重量，保證行駛穩(wěn)定性，這對于經(jīng)常需要拉貨的用戶來說十分友好。

總之，五菱宏光S五座版憑借多樣的發(fā)動機選擇、穩(wěn)定的動力輸出、良好的低扭表現(xiàn)以及優(yōu)秀的載重行駛穩(wěn)定性，無論是日常家用還是商業(yè)載貨，都能以出色的動力性能滿足各類需求，在同級別車型中展現(xiàn)出強大的競爭力 。