比亞迪秦 EV 的電池容量因車型和配置有所不同，常見的全新秦 EV 裝配的是容量達(dá) 53.1kWh 的三元鋰離子電池組，而 2021 款標(biāo)準(zhǔn)版匹配的是 47.53kwh 的磷酸鐵鋰電池 。不同版本的秦 EV ，在電池技術(shù)、能量密度、續(xù)航里程以及充電時(shí)間等方面各有特點(diǎn)。像是常見的 53.1kWh 電池容量，能量密度為 160Wh/kg，能實(shí)現(xiàn)綜合工況續(xù)航 421 公里。不同電池容量為消費(fèi)者帶來(lái)了多樣選擇。

搭載 53.1kWh 三元鋰離子電池組的全新秦 EV，不僅能量密度可觀，在充電方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它最大支持 50kW 快充，充滿時(shí)間僅需 1.5 小時(shí)，從電量 30%到 80%只需 30 分鐘，大大減少了等待時(shí)間，方便用戶出行。在不同工況下，續(xù)航表現(xiàn)也各有差異。城市低速工況續(xù)航里程約為 408.9km，高速續(xù)航在平均時(shí)速 85km/h 狀態(tài)下約為 285km，能滿足多種出行需求。

而 2021 款標(biāo)準(zhǔn)版的 47.53kwh 磷酸鐵鋰電池，雖然容量略小，但也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。充電時(shí)間為快充 1.3 小時(shí)、慢充 14.4 小時(shí)，工信部公布的純電續(xù)航里程為 405km。官方百公里加速時(shí)間為 15s，最高車速達(dá)到了 130km/h，在動(dòng)力和續(xù)航的平衡上找到了不錯(cuò)的契合點(diǎn)。

此外，像秦 EV450 網(wǎng)約車出行版等特殊版本，搭載高能量密度的三元鋰電池組，續(xù)航里程可達(dá) 651 公里，展現(xiàn)了比亞迪在電池技術(shù)上不斷探索的成果。

比亞迪秦 EV 不同的電池容量，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航的用戶，還是對(duì)電池穩(wěn)定性、充電時(shí)間有特定要求的消費(fèi)者，都能在秦 EV 的眾多版本中找到適合自己的車型。這種多樣化的配置，也進(jìn)一步提升了比亞迪秦 EV 在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力 。