問(wèn)

北京現(xiàn)代名圖是 B 級(jí)車,其市場(chǎng)定位如何

北京現(xiàn)代名圖定位為 B 級(jí)車,市場(chǎng)定位具有以下特點(diǎn)。

從車身尺寸看,其長(zhǎng)寬高分別為 4780/1815/1460mm,軸距達(dá) 2770mm,保證了車內(nèi)寬敞舒適的空間。

動(dòng)力方面,提供 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合 6 擋手自一體變速箱和 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 擋雙離合變速箱兩種選擇,滿足日常駕駛和駕駛樂(lè)趣的需求。

外觀設(shè)計(jì)具有鮮明韓系風(fēng)格,流線型車身和多邊形格柵精致,符合年輕人審美。

內(nèi)飾打造起點(diǎn)高,以沉穩(wěn)大氣為主調(diào),軟性皮質(zhì)包裹、天窗、液晶大屏和三幅式方向盤等配置齊全,接縫處理細(xì)致,頗具 B 級(jí)車風(fēng)范。

配置豐富,自動(dòng)擋車型全系標(biāo)配倒車影像、上坡輔助、全景天窗和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,還加入 Carplay 和 Calife 智能互聯(lián)系統(tǒng),極具競(jìng)爭(zhēng)力。

名圖純電動(dòng)定位“優(yōu)越生活智能座駕”,車身尺寸為 4815×1815×1470mm,軸距 2770mm,有 EV 專用外觀造型,具科技感且強(qiáng)化風(fēng)阻性能。

內(nèi)飾集成雙 12.3 英寸智慧連屏等,彰顯高級(jí)感。

搭載寧德時(shí)代三元鋰電池和高效全集成“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力輸出強(qiáng)大,百公里耗電量低,續(xù)航里程達(dá) 520km,還具備能量回收系統(tǒng)。

智能配置方面,采用第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái),語(yǔ)音識(shí)別和控制功能先進(jìn),有 23 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能。車內(nèi)有高溫殺菌消毒等健康管理系統(tǒng)。

名圖作為北京現(xiàn)代“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”產(chǎn)品策略的成功樣本,填補(bǔ)了 A 級(jí)車與 B 級(jí)車之間的市場(chǎng)空白,以較高定位、長(zhǎng)軸距、豐富配置和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,成為市場(chǎng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車沒(méi)油啟動(dòng)不了找救援時(shí),確保服務(wù)質(zhì)量需從安全???、選擇正規(guī)渠道、明確服務(wù)細(xì)節(jié)、保持溝通暢通四個(gè)核心環(huán)節(jié)入手。首先要將車輛移至路邊安全區(qū)域,開(kāi)啟雙閃并放置警示標(biāo)志,從源頭規(guī)避二次風(fēng)險(xiǎn);接著優(yōu)先選擇保險(xiǎn)公司官方救援、專業(yè)平臺(tái)或高速官方拯救服務(wù)
道路汽車專業(yè)救援一般涵蓋接電、加水、換胎、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、拖車、吊裝、送油、脫困、事故咨詢等核心服務(wù)項(xiàng)目,部分服務(wù)方還提供代年審等特色服務(wù)。這些服務(wù)覆蓋了車輛從日常小故障到突發(fā)事故的全場(chǎng)景需求:當(dāng)電瓶虧電導(dǎo)致車輛“趴窩”時(shí),接電服務(wù)能快速讓車輛重
不同省份高速車沒(méi)油的送油服務(wù)流程并不完全一致,雖有安全操作的通用準(zhǔn)則,但在救援渠道、收費(fèi)規(guī)則與服務(wù)細(xì)節(jié)上存在明顯地域差異。通用流程通常要求車主先將車輛移至應(yīng)急車道或安全區(qū)域,開(kāi)啟雙閃并在車后150米處放置三角警示牌,人員撤離至護(hù)欄外確保安全
5噸平板救援車新車價(jià)格大致在幾萬(wàn)元到十七萬(wàn)元之間,具體因品牌、配置及采購(gòu)數(shù)量等因素有所差異。從參考信息來(lái)看,不同品牌的車型價(jià)格跨度明顯,例如陜汽德龍Z1藍(lán)牌一拖二清障車指導(dǎo)價(jià)10.8萬(wàn)元,五十鈴5噸清障車出廠指導(dǎo)價(jià)12.66萬(wàn)元,而江淮玉柴
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