名爵是國產(chǎn)車，其生產(chǎn)地在中國，與國產(chǎn)車定義緊密相連。國產(chǎn)車強調(diào)自主知識產(chǎn)權(quán)且在國內(nèi)生產(chǎn)銷售，名爵被上汽收購后，品牌歸屬中國，研發(fā)扎根國內(nèi)，依靠上汽強大體系進行技術(shù)創(chuàng)新。同時，它在中國擁有先進生產(chǎn)基地，遵循國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，完整產(chǎn)業(yè)鏈條涵蓋諸多車型。此外，名爵在國內(nèi)廣泛布局銷售網(wǎng)絡(luò)，針對本土需求營銷。這些都充分表明名爵符合國產(chǎn)車定義。

從品牌歸屬的層面來看，上汽集團收購名爵后，便擁有了對其絕對的控制權(quán)與決策權(quán)。這與合資品牌有著本質(zhì)的區(qū)別，合資品牌往往涉及外方與中方的合作經(jīng)營。而上汽對于名爵的全面掌控，使得名爵從根源上有了國產(chǎn)車的屬性。

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，上汽集團投入了大量資源用于名爵的技術(shù)創(chuàng)新與升級。名爵依靠上汽強大的研發(fā)體系，在發(fā)動機等核心部件的研發(fā)上取得進展。諸多新技術(shù)不斷應(yīng)用在名爵的車型上，這些研發(fā)成果都是基于中國本土的技術(shù)團隊與研發(fā)環(huán)境，彰顯了其國產(chǎn)車自主研發(fā)的特質(zhì)。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)更是有力地證明了名爵的國產(chǎn)車身份。名爵在中國擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地，其生產(chǎn)線由原英國羅孚生產(chǎn)線改造而來，并結(jié)合國內(nèi)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程進行優(yōu)化。旗下眾多車型，無論是轎車還是SUV，從名爵3到名爵6，均在國內(nèi)生產(chǎn)制造，完整的產(chǎn)業(yè)鏈條一應(yīng)俱全。

在銷售網(wǎng)絡(luò)與市場定位方面，名爵深入了解國內(nèi)消費者需求。在國內(nèi)廣泛布局銷售網(wǎng)點，推出符合本土市場的車型和營銷策略。無論是時尚的外觀設(shè)計，還是實用的配置搭載，都充分考慮了國內(nèi)消費者的喜好。

總之，名爵從品牌歸屬、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造到銷售服務(wù)，各個環(huán)節(jié)都與中國緊密相連，完全符合國產(chǎn)車的定義，是實實在在的國產(chǎn)車，在國內(nèi)汽車市場有著獨特的地位與價值。