奔馳 S350 車身高度在不同路況下會變化嗎?
奔馳 S350 車身高度在不同路況下會變化。
奔馳 S350 采用空氣懸掛系統(tǒng),行車電腦會根據(jù)路況和距離傳感器的信號,判斷車身高度是否需要變化,然后控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而改變底盤離地間隙。
正常行駛時(shí),車身高度一般保持標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。但在通過崎嶇路面或越野時(shí),懸掛系統(tǒng)會升高車身,增加底盤通過性。在高速行駛時(shí),為保證車身穩(wěn)定性,可能會降低車身高度。
奔馳 S350 的車身高度數(shù)值不是固定的,不同車型會有差異。比如 2019 款 S 350 L 尊貴型 臻藏版,車高約 1497mm;2020 款 S 350 L 商務(wù)型 臻藏版,車高也是約 1497mm。還有一些車型車高在 1444mm、1485mm 等。
在特殊情況下,如果奔馳 S350 出現(xiàn)左右高度不一致,可能是空氣懸掛控制有問題、空氣囊漏氣、電磁閥故障等原因。測量時(shí)要注意地面是否平整,車上有無重物,或者懸掛系統(tǒng)是否存在故障。減震有問題、兩側(cè)受力不一樣也可能導(dǎo)致這種情況,一般車子跑一段時(shí)間可能會平衡。
如果對電腦自行調(diào)試的高度不滿意,可以通過調(diào)節(jié) ECU 來實(shí)現(xiàn)想要的目的。奔馳 S350 減震高度的設(shè)置需要用到 AS 調(diào)節(jié)電腦,具體流程是:連接好檢查儀,選擇空氣懸掛系統(tǒng),再選調(diào)節(jié)模塊編碼。
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