新能源汽車在續(xù)航方面有好有壞，不能一概而論。如今新能源汽車技術(shù)進(jìn)步，續(xù)航里程普遍提升至 300 公里以上，一些車型如比亞迪海豚、吉利熊貓等平均續(xù)航達(dá)成率較高。然而，其續(xù)航受諸多因素影響，溫度上冬季續(xù)航會(huì)衰減；實(shí)際駕駛中，車速、路況、使用功能等也會(huì)使續(xù)航與官方數(shù)據(jù)有出入。所以新能源汽車?yán)m(xù)航表現(xiàn)因多種因素而存在差異 。

不同類型的新能源汽車，續(xù)航表現(xiàn)也各有不同。像吉利、知豆等微型電動(dòng)汽車，續(xù)航能達(dá)到180公里以上；江淮iEV6四座智能電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航為251公里；海馬愛(ài)尚EV四座智能電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航200公里。從電池類型來(lái)看，能量密度越大，續(xù)航能力越強(qiáng)，三元鋰電池在續(xù)航方面相對(duì)磷酸鐵鋰電池更具優(yōu)勢(shì)。而且不同電池的壽命也不一樣，這對(duì)續(xù)航也有著關(guān)鍵影響，比如鎘鎳電池濕擱置壽命約2至3年，鉛酸電池3至5年，鋰離子電池5至8年為主流 。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，續(xù)航表現(xiàn)同樣復(fù)雜。冬季的低溫會(huì)讓電池活性降低，續(xù)航里程大打折扣，這時(shí)候工況續(xù)航里程就顯得有些“欺騙性”，購(gòu)車時(shí)參考冬季續(xù)航能力更為靠譜。在高速公路上，多出50公里續(xù)航里程意義重大，能在電池衰減等突發(fā)情況下，讓車主有機(jī)會(huì)找到應(yīng)急充電的地方，而多5公里的作用則微乎其微。此外，駕駛習(xí)慣也對(duì)續(xù)航有影響，頻繁急加速、電量耗盡后立即充電、電量不足還繼續(xù)駕駛，都會(huì)影響電池壽命和續(xù)航能力。

綜上所述，新能源汽車?yán)m(xù)航情況復(fù)雜多樣。雖然技術(shù)進(jìn)步讓整體續(xù)航有所提升，但實(shí)際續(xù)航受車型、電池、溫度、駕駛習(xí)慣等多種因素制約。消費(fèi)者在考慮新能源汽車?yán)m(xù)航時(shí)，要充分了解這些因素，綜合考量，才能更準(zhǔn)確地把握其續(xù)航能力。