昂克賽拉2.0L版本普通車型最大馬力為158，而2.0L壓燃版本有著180馬力。在動(dòng)力系統(tǒng)上，普通2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW ，峰值扭矩202N·m ，匹配6擋手自一體變速箱；2.0L壓燃版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW ，峰值扭矩230N·m ，還配備24V輕混系統(tǒng)。不同版本的動(dòng)力數(shù)據(jù)體現(xiàn)了馬自達(dá)在引擎技術(shù)上的多元探索，以滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

158 馬力的普通 2.0L 版本，能夠?yàn)轳{駛者帶來輕快的日常駕駛體驗(yàn)。在城市道路中，這樣的動(dòng)力輸出應(yīng)對(duì)起步、超車等動(dòng)作都較為從容，變速箱的換擋邏輯清晰，能與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，將動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞到車輪上。無論是穿梭于擁堵路段，還是在開闊道路上正常行駛，都能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力適應(yīng)性。

而 180 馬力的 2.0L 壓燃版本則更具激情。其在功率和扭矩上的提升，讓車輛在加速時(shí)的推背感更為強(qiáng)烈。特別是在高速超車或者需要快速起步時(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)便得以凸顯。輕混系統(tǒng)的加入，不僅在一定程度上提升了動(dòng)力響應(yīng)速度，還對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了節(jié)能環(huán)保。

2.0L 壓燃版本的昂克賽拉，就像是一位更加活力四射的運(yùn)動(dòng)健將，能滿足那些對(duì)駕駛激情有較高追求的消費(fèi)者；普通 2.0L 版本則更像是沉穩(wěn)可靠的伙伴，為日常出行提供穩(wěn)定且舒適的動(dòng)力保障。無論是追求激情還是注重實(shí)用，昂克賽拉 2.0L 版本都有合適的選擇。這也充分展現(xiàn)了馬自達(dá)在汽車動(dòng)力調(diào)校方面的深厚功底和全面布局，以適應(yīng)多樣化的市場需求。