昂克賽拉最小的排量是1.5L。自2014年起，其1.5L發(fā)動機作為馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機序列里排量最小的產品，動力參數一直未升級，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛米。該發(fā)動機型號為P5的版本較受用戶喜愛，具備壓縮比高、應用高壓直噴等多種先進技術，匹配6AT變速箱，綜合油耗表現也較為出色，能滿足日常使用需求。

這臺1.5L發(fā)動機有著自身獨特的優(yōu)勢。壓縮比高使得燃油能夠更充分地燃燒，從而在一定程度上提升了燃油的利用率，讓每一滴油都能釋放出更多能量，轉化為車輛前進的動力。高壓直噴技術的應用，精準地將燃油噴射到發(fā)動機內，使得油氣混合更加均勻，進一步提高了燃燒效率，增強了動力輸出的穩(wěn)定性。

雙可變氣門正時技術則可以根據發(fā)動機不同的工況，靈活調整進排氣門的開啟和關閉時間，讓發(fā)動機在各種轉速區(qū)間都能有較好的動力響應。防止爆震的相關技術與設計，保障了發(fā)動機在高負荷運轉時的穩(wěn)定性和可靠性，延長了發(fā)動機的使用壽命。

匹配的6AT變速箱，換擋平順性良好，能與1.5L發(fā)動機默契配合，在城市道路行駛時，換擋邏輯合理，能及時響應駕駛員的操作意圖。無論是起步還是中低速的加速超車，都能給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

綜合來看，昂克賽拉最小排量的1.5L發(fā)動機，憑借其自身的技術優(yōu)勢和良好的動力匹配，為消費者帶來了經濟實用且駕駛體驗不錯的選擇。對于那些日常城市通勤，對動力需求不是特別高，但又追求燃油經濟性和一定駕駛質感的用戶來說，是一個值得考慮的配置。