比亞迪全系車(chē)型漲價(jià)后，配置通常會(huì)有提升。

比如新款宋PLUS DM-i，采用了第五代DM系統(tǒng)，熱效率高達(dá)46.06%，NEDC工況百公里饋電油耗僅3.9L。續(xù)航方面，提供純電75km、112km、160km三種選擇，電機(jī)功率升級(jí)為160千瓦，快充時(shí)間僅17分鐘從30%充至80%，懸架升級(jí)成E型四連桿獨(dú)立后懸架。配置上，入門(mén)款攝像頭數(shù)量增加，中高配加入自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、方向盤(pán)加熱、50W手機(jī)無(wú)線充電，頂配加入雨量感應(yīng)雨刷，全系標(biāo)配5G網(wǎng)絡(luò)和ETC。但也有減配，如入門(mén)款揚(yáng)聲器數(shù)量減少、氛圍燈被減掉，低配兩個(gè)配置砍掉空氣凈化器。

新款宋Pro DM-i漲價(jià)3000元，配置增加了對(duì)外放電、ETC、前排頭部氣囊，車(chē)機(jī)屏幕變?yōu)?2.8寸。第二代宋Pro DM-i車(chē)頭前臉改動(dòng)大，采用新“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前杠運(yùn)動(dòng)感足，D柱造型有變化，尾部“BUILD YOUR DREAMS”被“BYD”取代，車(chē)身長(zhǎng)度增加3mm。座艙設(shè)計(jì)也有改動(dòng)，中控屏尺寸調(diào)整，采用第五代DM技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)功率降低，電池組容量不變，75KM版本不支持快充。配置上安全氣囊、電動(dòng)尾門(mén)、DiPilot5智駕系統(tǒng)等有升級(jí)，充電時(shí)間縮短，舒適性配置增加。

總體來(lái)說(shuō)，比亞迪全系車(chē)型漲價(jià)后配置多有提升，在動(dòng)力、續(xù)航、科技安全及舒適性配置等方面都有所優(yōu)化，使其性?xún)r(jià)比更高。