2024款比亞迪漢在生產(chǎn)工藝上有諸多改進(jìn)。它搭載第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)，全新發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的運(yùn)用，提升了能效、延長(zhǎng)了續(xù)航，智能化與精細(xì)化表現(xiàn)更佳，能自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出。同時(shí)基于 e3.0+全新底盤(pán)打造，配備全新懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)，讓操控穩(wěn)定性、行駛平順性以及制動(dòng)性能都更為出色。這些工藝改進(jìn)讓 2024 款比亞迪漢在性能等方面實(shí)現(xiàn)了顯著升級(jí)。

在懸掛系統(tǒng)方面，全新底盤(pán)的應(yīng)用為其帶來(lái)了更為精準(zhǔn)的調(diào)校。新的懸掛系統(tǒng)能夠更好地過(guò)濾路面顛簸，無(wú)論是在平坦的城市道路，還是稍有起伏的郊外公路，都能為車(chē)內(nèi)乘客提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。當(dāng)車(chē)輛快速過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠給予車(chē)身足夠的支撐力，減少側(cè)傾幅度，讓駕駛者更有信心操控車(chē)輛。

制動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)也尤為關(guān)鍵。全新的制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)更加靈敏，制動(dòng)距離明顯縮短。在緊急制動(dòng)情況下，能夠迅速將車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停下，大大提升了行車(chē)安全性。而且制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性也得到增強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間使用不易出現(xiàn)熱衰退現(xiàn)象，保證了在各種工況下都能有可靠的制動(dòng)性能。

另外，從底盤(pán)打造來(lái)看，e3.0+平臺(tái)的運(yùn)用為車(chē)輛帶來(lái)了更優(yōu)化的布局。不僅降低了車(chē)輛重心，提升了操控性能，還在空間利用上有更好的表現(xiàn)。車(chē)內(nèi)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間得到進(jìn)一步優(yōu)化，提升了車(chē)輛的實(shí)用性。

總之，2024款比亞迪漢在生產(chǎn)工藝上的改進(jìn)是全方位且卓有成效的。從動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)到底盤(pán)懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化，這些改進(jìn)讓車(chē)輛在性能、舒適性和安全性等多個(gè)維度都有了明顯提升，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)，也進(jìn)一步鞏固了比亞迪漢在汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。